2026 Mercedes-Benz S 680 GUARD VR 10 4Matic

Więcej szczegółowych informacji można uzyskać pod numerem telefonu.

Przeglądaj galerię →

• Rok: 2026
• Skrzynia biegów: automatyczna
• Drivetrain: AWD
• Silnik: 6.0
• Paliwo: benzyna
• HP: 612
• 0-100 km/h sekund: 6.0
• Stan: nowy
• V_Market: Europe / EU
• V_SWT: LHD
• Dostępność na całym świecie i logistyka: EUROPA, USA, ZEA, MONAKO, UA
• Offer ID: 1009069

• Opis produktu

  Mercedes-Benz S 680 Guard VR10 (W223) Rozwiązanie inżynieryjne łączące bezkompromisową ochronę z wzorcowym komfortem flagowego sedana.

  Projekt Guard to nie tylko opancerzenie karoserii, ale głęboka fabryczna integracja elementów ochronnych z samą konstrukcją samochodu, co pozwala zachować oryginalną ergonomię i potencjał dynamiczny.

  Układ napędowy Głównym elementem jest silnik V12 o pojemności skokowej 6,0 litrów, o architekturze wolnossącej (z zastosowaniem podwójnego turbodoładowania).

  Silnik ten rozwija moc 612 l. s. i moment obrotowy 830 N·m.

  Modernizacja objęła układy dolotowe i wydechowe w celu zapewnienia stabilnej pracy w warunkach zwiększonych obciążeń termicznych spowodowanych większą masą pojazdu.

  Układ napędowy i dynamika Moment obrotowy jest przenoszony na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 9-biegowej automatycznej skrzyni biegów 9G-Tronic.

  Po raz pierwszy w serii Guard zastosowano inteligentny rozkład siły napędowej za pośrednictwem systemu napędu na wszystkie koła 4Matic.

  Pomimo znacznej masy przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 6,0 sekundy.

  Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 190 km/h w celu zachowania integralności opon podczas jazdy w trybach krytycznych.

  Wygląd zewnętrzny i aerodynamika Wygląd zewnętrzny jest praktycznie identyczny jak w standardowym modelu Long, co stanowi kluczowy wymóg dla dyskretnej ochrony.

  Optymalizacja aerodynamiczna została przeprowadzona z uwzględnieniem wzmocnionego zawieszenia i nowych wahaczy.

  Samochód jest wyposażony w specjalistyczne felgi z oponami Michelin PAX, umożliwiającymi kontynuowanie jazdy nawet przy całkowitej utracie ciśnienia.

  Układ hamulcowy został wzmocniony wielotłoczkowymi zaciskami, zapewniającymi skuteczne hamowanie pojazdu opancerzonego.

  Wnętrze: Salon wykończony jest najwyższej jakości skórą i drewnem, z możliwością pełnej personalizacji w ramach programu Manufaktur.

  Zastosowanie opancerzenia VR10 nie zmniejszyło przestrzeni użytkowej; zamontowano samozamykacze drzwi z hydraulicznym wspomaganiem, umożliwiające otwieranie ciężkich, opancerzonych skrzydeł przy minimalnym wysiłku.

  Dostępne są systemy filtracji powietrza i gaszenia pożarów, zintegrowane z ogólną stylistyką wnętrza.

  Dane techniczne Silnik: 6,0 l, V12 biturbo Moc: 612 l. s.

  Skrzynia biegów: 9-biegowa, automatyczna Napęd: na wszystkie koła (4Matic) Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,0 s Prędkość maksymalna: 190 km/h Nadwozie: sedan, klasa ochrony VR10 Produkcja: fabryka Mercedes-Benz w Sindelfingen Najwyższa forma fabrycznego opancerzenia, zapewniająca absolutne bezpieczeństwo bez uszczerbku dla prestiżowej estetyki.