2026 Lotus Emira 420 Sport

Więcej szczegółowych informacji można uzyskać pod numerem telefonu. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania.

Przeglądaj galerię →

• Rok: 2026
• Skrzynia biegów: automatyczna
• Drivetrain: RWD
• Silnik: 2.0
• Paliwo: benzyna
• HP: 420
• 0-100 km/h sekund: 3.9
• Stan: nowy
• Dostępność na całym świecie i logistyka: EUROPA, USA, ZEA, MONAKO, UA
• Offer ID: 1008731

• Opis produktu

  Lotus Emira 420 Sport z 2026 roku Lotus zaprezentował model Emira 420 Sport — najmocniejszy, najlżejszy i najbardziej aerodynamiczny samochód z serii Emira spośród wszystkich, jakie kiedykolwiek zbudowano.

  Lotus Emira 420 Sport stanowi szczytowej pozycji w gamie modeli Emira i został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić jeszcze większą wydajność zarówno na drodze, jak i na torze.

  Podkreśla on dążenie firmy Lotus do zachowania swojego DNA, zapewniając lepszą zwrotność, reakcję i zaangażowanie kierowcy.

  Lotus Emira 420 Sport rozwija moc 420 koni mechanicznych dzięki 2,0-litrowemu, czterocylindrowemu silnikowi z turbodoładowaniem, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 299 km/h.

  Dzięki opcjonalnemu pakietowi Lightweight Handling Pack model Emira 420 Sport jest o 25 kg lżejszy od Emira Turbo i generuje o 25 kg większą siłę docisku.

  Szereg zmian aerodynamicznych poprawia chłodzenie i osiągi na torze bez zwiększania oporu powietrza.

  Lotus przedstawia również zdejmowany, przyciemniany szklany panel dachowy do modelu Emira, który jest teraz dostępny dla całej gamy modeli.

  Qingfeng Feng, dyrektor generalny Lotus Group, powiedział: „Emira 420 Sport jest dowodem naszego zaangażowania w realizację strategii Focus 2030 oraz tego, że słuchamy naszych klientów.

  Tak właśnie wygląda inżynieria z pasją.

  Rozwinęliśmy wszystkie dotychczasowe osiągnięcia modelu Emira, aby stworzyć samochód, który jest jeszcze bardziej połączony z siecią, intuicyjny i przyjemniejszy w prowadzeniu.

  To samochód dla kierowców”.

  Większa wydajność, mniejsza masa Silnik turbodoładowany o pojemności 2,0 litrów generuje 420 k.s. i 500 Нм momentu obrotowego w połączeniu z ośmiobiegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem, co zapewnia szybsze przyspieszenie i błyskawiczną reakcję na zmianę biegów.

  Pakiet Lightweight Handling Pack zapewnia lepszą zwrotność i responsywność, a także obejmuje dwustronną regulację amortyzatorów Multimatic, tytanowy układ wydechowy, akumulator litowo-jonowy, elementy z włókna węglowego oraz specjalną aplikację Lotus Track Performance do pomiaru i rejestrowania czasów okrążeń.

  Ulepszona aerodynamika i chłodzenie Zmiany zewnętrzne obejmują nowy przedni splitter, przeprojektowane przednie otwory wentylacyjne, poszerzone progi boczne, większe wloty powietrza, spojler przedni oraz żaluzje na tylnych drzwiach.

  Zmiany te spowodowały wzrost przepływu powietrza do zewnętrznych chłodnic o 15 procent, do chłodnicy centralnej – o 14 procent, poprawę chłodzenia hamulców o 10 procent, a także wzrost przepływu powietrza do zaworów wydechowych o 30%.

  Dzięki tym ulepszeniom kierowcy mogą cieszyć się bardziej stabilnymi osiągami w trudnych warunkach, zwłaszcza na torze.

  Ulepszenia te w subtelny sposób nawiązują również do dziedzictwa projektowego marki Lotus, nawiązując do takich modeli jak Esprit Turbo.