2026 Ferrari CZ26

Więcej szczegółowych informacji można uzyskać pod numerem telefonu. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania.

Przeglądaj galerię →

• Rok: 2026
• Skrzynia biegów: automatyczna
• Drivetrain: AWD
• Silnik: 4.0
• Paliwo: hybryda
• HP: 789
• 0-100 km/h sekund: 2.5
• Stan: nowy
• V_Market: Europe / EU
• V_SWT: LHD
• Dostępność na całym świecie i logistyka: EUROPA, USA, ZEA, MONAKO, UA
• Offer ID: 1008894

• Opis produktu

  Ferrari CZ26 z 2026 roku Dane techniczne: SILNIK SPALINOWY Typ: V8 – 90° – turbodoładowany – smarowanie z suchą miską olejową Pojemność skokowa: 3990 cm³ Średnica cylindra i skok tłoka: 88 mm x 82 mm Maksymalna moc: 797 k.s. przy 7900 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 804 Nm przy 6250 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 8000 obr./min ELEKTRYCZNY UKŁAD NAPĘDOWY Maksymalna moc silników elektrycznych: 162 kW Pojemność akumulatora: 7,9 kWh Maksymalny zasięg w trybie elektrycznym: 25 km WYMIARY I MASA Długość: 4762 mm Szerokość: 2005 mm Wysokość: 1189 mm Rozstaw osi: 2650 mm Rozstaw kół przednich: 1683 mm Rozstaw kół tylnych: 1674 mm Rozkład masy: 45% z przodu – 55% z tyłu Pojemność zbiornika paliwa: 68 l OPONY I FELGI Przednie: 255/35 ZRF20 Tylne: 315/30 ZRF20 HAMULCE Przedni panel: 398 x 223 x 38 mm Tylny panel: 360 x 233 x 32 mm UKŁAD NAPĘDOWY I SKRZYNIA BIEGÓW 8-biegowa skrzynia biegów F1 z podwójnym sprzęgłem STEROWANIE ELEKTRONICZNE eSSC1.0, E4WD, SCM, FDE2.0, EPS, ABS Evo OSIĄGI Prędkość maksymalna: 328 km/h 0–100 km/h: 2,5 s 0–200 km/h: 6,7 s 100–0 km/h: <29,5 m ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA SPALIN Emisja spalin: 154 g/km Zużycie paliwa: 6,1 l/100 km Ferrari zaprezentowało model Ferrari CZ26, nowy, wyjątkowy egzemplarz stworzony w ramach programu „Projekty specjalne”.

  Zaprojektowany przez studio projektowe Ferrari pod kierownictwem Flavio Manzoni dla amerykańskiego klienta, stanowi niezwykle osobistą wizję koncepcji supersportowej berlinetty, zinterpretowaną na nowo za pomocą wyrazistego, technologicznego języka projektowania z przyszłościową wizją.

  Samochód opiera się na wyjątkowych właściwościach dynamicznych i osiągach modelu SF90 Stradale, zachowując jego parametry techniczne oraz istotę flagowego supersamochodu o niezwykle wysokich osiągach.

  Celem projektu było stworzenie samochodu o natychmiast rozpoznawalnym charakterze, zdolnego do ucieleśnienia siły, precyzji i czystości formy dzięki surowemu projektowi o silnym poczuciu tożsamości.

  Motyw stylistyczny Ferrari CZ26 charakteryzuje się wyraźnie poziomym układem z bardzo charakterystyczną, dwukątną sylwetką.

  Samochód ma stabilny, płynny wygląd zewnętrzny dzięki konstrukcji opartej na czystej, centralnej masie przypominającej kapsułę, podtrzymywanej przez cztery muskularne elementy na nadkolach.

  Cała kompozycja wywodzi się z przedniego panelu, tak jakby karoseria samochodu była wytłoczeniem z jednego elementu, który naturalnie kończy się czystą, rzeźbioną, ściętą tylną częścią, idealnie otoczoną geometrią nawiązującą do stylistyki przedniej części.

  Przednia część wyróżnia się funkcjonalną osłoną chłodnicy na całej szerokości, zawierającą specjalne urządzenia oświetleniowe charakteryzujące się niezwykle cienkimi modułami z efektem ukrycia, wlotami powietrza do hamulców, czujnikami oraz elementami technicznymi.

  Charakterystyczny kształt przedniej części, podkreślony bezprecedensową pionową krawędzią czołową, nadaje samochodowi odważny i zdecydowany wygląd.

  Tylna część posiada skróconą tylną maskę oraz konsolowe tylne światła – elementy, które nadają Ferrari CZ26 lekki i rzeźbiony wygląd.

  Dyfuzor ma również wyraźną poziomą linię, która pomaga wizualnie poszerzyć sylwetkę samochodu, podkreślając jego poczucie stabilności i opanowania.

  Ogólny projekt nadwozia opiera się na niezwykle czystej i surowej estetyce z elementami funkcjonalnymi wyłaniającymi się bezpośrednio z głównej powierzchni.

  Boczne wloty powietrza służące do chłodzenia, przednia część, tylny dyfuzor, konsolowe zespoły świateł oraz elementy z włókna węglowego, które wizualnie wydłużają nadkola, stanowią część spójnego języka projektowego, łączącego funkcjonalność z estetyczną wyrazistością.

  Podejście to czerpie inspirację z niektórych z najwybitniejszych przykładów włoskiego wzornictwa przemysłowego lat 70., interpretując ich zasady z nowoczesnej perspektywy.