2027 Dodge Charger Daytona 4-door

Więcej szczegółowych informacji można uzyskać pod numerem telefonu. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania.

Przeglądaj galerię →

• Rok: 2027
• Skrzynia biegów: automatyczna
• Drivetrain: AWD
• Silnik: 100 kWh
• Paliwo: elektryczny
• HP: 670
• 0-100 km/h sekund: 3.3
• Stan: nowy
• V_Market: Europe / EU
• V_SWT: LHD
• Dostępność na całym świecie i logistyka: EUROPA, USA, ZEA, MONAKO, UA
• Offer ID: 1009033

• Opis produktu

  Dodge Charger Daytona 4-drzwiowy z 2027 roku Dodge Charger nowej generacji stawia na moc, nie rezygnując przy tym z tego, co od samego początku stanowiło o znaczeniu tego modelu: charakteru, mocy oraz bezpośredniej więzi między kierowcą a samochodem.

  Dzięki w pełni elektrycznym modelom Daytona oraz modelom SIXPACK z silnikami spalinowymi Charger oferuje klientom więcej niż jeden sposób na doświadczenie nowoczesnej mocy marki Dodge.

  Osiągi jako nowe DNA muscle carów U podstaw nowego Dodge’a Chargera leży platforma STLA Large — niezwykle elastyczna architektura zaprojektowana z myślą o obsłudze wyjątkowej mocy i adaptacyjnych konfiguracji osiągów.

  Architektura ta pozwala na nowo zinterpretować wydajność „muscle carów”.

  W całkowicie elektrycznych modelach Daytona 400-woltowy układ napędowy łączy akumulator wysokonapięciowy, przednie i tylne moduły napędu elektrycznego oraz zaawansowaną elektronikę napędową, zapewniając natychmiastową reakcję na moment obrotowy oraz stabilną, wysoką moc.

  Przedni moduł napędu elektrycznego umożliwia wyłączenie przednich kół w celu poprawy zasięgu i wydajności, natomiast moduł tylny jest wyposażony w mechaniczny mechanizm różnicowy o zwiększonym poślizgu, który poprawia przyczepność do nawierzchni i osiągi.

  Zainstalowana pojemność akumulatora wynosząca 100,5 kWh oraz szczytowa moc rozładowania wynosząca 550 kW zostały specjalnie zaprojektowane z myślą o maksymalnym przyspieszeniu w warunkach dużego obciążenia, co pozwala układowi napędowemu wykorzystać maksymalną moc, jaką akumulator może zapewnić na odcinku ćwierć mili.

  Modele SIXPACK są wyposażone w udoskonalony, rzędowy, sześciocylindrowy silnik Hurricane o pojemności 3,0 litrów z podwójnym turbodoładowaniem, oferowany w konfiguracjach SIXPACK oraz SIXPACK o wysokiej mocy (HO).

  Opracowany w oparciu o odlewany aluminiowy blok z głęboką spódnicą, elementy wewnętrzne ze stali kutej oraz bezpośredni wtrysk paliwa pod wysokim ciśnieniem 350 barów, silnik SIXPACK łączy w sobie trwałość, wydajność i wysoką moc.

  Dwa górne wałki rozrządu z całkowicie niezależnym systemem zmiennych faz rozrządu oraz specjalne układy chłodzenia powietrza doładowującego typu woda-powietrze dodatkowo optymalizują reakcję silnika i dostarczanie mocy.

  Charger Scat Pack jest wyposażony w silnik SIXPACK HO o mocy 550 koni mechanicznych, który jest obecnie najmocniejszą seryjną wersją silnika Hurricane.

  Zaprojektowany z myślą o natychmiastowej reakcji na niskich obrotach i stabilnej pracy, zapewnia 88% maksymalnego momentu obrotowego przy 2500 obr./min oraz ponad 90% w zakresie od 3000 do 6000 obr./min.

  Kluczowe cechy, które jeszcze bardziej optymalizują reakcję i dostarczanie mocy, obejmują dwie turbosprężarki obracające się w przeciwnych kierunkach w celu zmniejszenia opóźnienia turbosprężarki i zrównoważenia przepływu powietrza, bezpośredni wtrysk paliwa pod wysokim ciśnieniem 350 barów, dwa górne wałki rozrządu z całkowicie niezależną zmienną fazą rozrządu oraz specjalne układy chłodzenia powietrza doładowującego typu woda-powietrze.

  SIXPACK zapewnia lepszą wydajność niż modele HEMI, które zastępuje Gama benzynowych modeli Dodge Charger SIXPACK podnosi poprzeczkę osiągów w porównaniu z modelami z silnikiem HEMI, które zastępuje, zapewniając większą moc, wyższy moment obrotowy i szybsze przyspieszenie zarówno w modelach R/T, jak i Scat Pack.

  Wyposażone w 3,0-litrowe silniki Hurricane SIXPACK z podwójnym turbodoładowaniem, modele Charger R/T i Charger Scat Pack przewyższają swoich poprzedników z silnikiem HEMI dzięki zwiększonej mocy i lepszym osiągom na prostej.

  Charger Daytona zapewnia najszybsze przyspieszenie w historii Dla klientów pragnących maksymalnej wydajności Dodge Charger Daytona Scat Pack przenosi możliwości Chargera na nowy poziom.

  Charger Daytona, oferujący moc 670 koni mechanicznych, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy oraz czas przejazdu ćwierć mili wynoszący 11,5 sekundy, jest najszybszym i najmocniejszym muscle carem na świecie, co podkreśla dążenie marki Dodge do dalszego podnoszenia poprzeczki w zakresie osiągów muscle carów.