Bugatti W16 Mistral stanowi ostatnią wersję legendarnej platformy, która oznacza koniec ery silnika W16. Projekt ma na celu osiągnięcie ekstremalnych prędkości w segmencie otwartych hipersamochodów, łącząc bezkompromisową inżynierię Chiron Super Sport 300 z unikalną architekturą roadstera.
Pomimo braku dachu samochód zachowuje sztywność konstrukcyjną i doskonałe właściwości aerodynamiczne charakterystyczne dla coupe.
Układ napędowy W komorze silnika znajduje się 8,0-litrowy silnik W16 z czterema turbosprężarkami, działającymi na zasadzie szeregowego doładowania.
Silnik rozwija moc 1600 KM i maksymalny moment obrotowy 1600 Nm, dostępny w szerokim zakresie obrotów.
Udoskonalenia techniczne obejmują optymalizację układu dolotowego poprzez wloty powietrza typu „ram air”, umieszczone bezpośrednio za zagłówkami siedzeń, co zapewnia intensywne napełnianie komór spalania i charakterystyczne brzmienie.
Układ napędowy i dynamika Przenoszenie mocy odbywa się za pośrednictwem 7-biegowej zrobotyzowanej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem do układu stałego napędu na wszystkie koła.
Inteligentny rozkład momentu obrotowego między osiami pozwala na przyspieszenie do 100 km/h w 2,4 sekundy.
Elektroniczne ograniczenie prędkości maksymalnej ustalono na poziomie 420 km/h, jednak podczas specjalnych testów prototyp wykazał potencjał, osiągając 453,91 km/h, co czyni Mistral najszybszym seryjnym roadsterem na świecie.
Nadwozie i aerodynamika Pakiet aerodynamiczny został całkowicie przeprojektowany z myślą o eksploatacji bez dachu.
Przednia część otrzymała poszerzoną kratkę chłodnicy dla lepszego chłodzenia, a pionowo zorientowane światła LED pełnią funkcję optymalizacji przepływu powietrza wokół przednich kół.
Powiększony dyfuzor i aktywny spojler zapewniają niezbędną siłę docisku przy bardzo wysokich prędkościach.
Kute felgi i karbonowo-ceramiczny układ hamulcowy gwarantują stabilność podczas intensywnego hamowania.
Wnętrze Kabina została wykonana z wykorzystaniem materiałów najwyższej jakości: skóry anilinowej, alcantary i paneli kompozytowych.
Cechą charakterystyczną wnętrza są panele drzwiowe z plecionym wzorem skórzanym oraz dźwignia zmiany biegów, w którą wkomponowano figurkę „Tańczącego słonia” — nawiązanie do klasycznych modeli marki.
Program personalizacji pozwala klientom wybierać unikalne rozwiązania kolorystyczne i konfiguracje wykończenia, co wyklucza możliwość pojawienia się dwóch identycznych egzemplarzy.
Dane techniczne Silnik: 8,0 l, W16, Quad-Turbo Moc: 1600 KM Skrzynia biegów: 7-biegowa, zautomatyzowana (DSG) Napęd: stały napęd na wszystkie koła Przyspieszenie 0–100 km/h: 2,4 s Prędkość maksymalna: 420 km/h (ograniczona elektronicznie) Nadwozie: dwumiejscowy roadster, monokok z włókna węglowego Produkcja: 99 egzemplarzy Bugatti W16 Mistral to techniczne osiągnięcie, łączące historyczne dziedzictwo silników wielocylindrowych z najnowocześniejszymi osiągnięciami współczesnej aerodynamiki.