RUF CTR Anniversary 2021은 전설적인 CTR Yellowbird의 30주년을 기념하여 제작된 한정판 슈퍼카입니다. 클래식한 포르쉐 911의 특징적인 비율을 그대로 유지하고 있지만, 독자적인 카본 섀시와 엔진, 변속기를 갖춘 RUF만의 독자적인 모델입니다. 파워트레인과 주행 성능 후면에는 2개의 터보차저와 드라이 서멧 윤활 시스템을 갖춘 3.6리터 수평대향 6기통 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 710 l. s.의 출력과 880 Н·м의 토크를 발휘하며, 2750 об/мин부터 이미 최대 토크를 발휘합니다. 동력은 RUF가 개발한 7단 수동 변속기와 고마찰 차동기어를 통해 후륜으로 전달됩니다. 100km/h까지 가속하는 데 3.5초 미만, 200km/h까지는 9초 미만이 소요됩니다. 최고 속도는 360km/h를 초과합니다. 구조 및 핸들링 CTR Anniversary는 완전한 카본 모노코크를 갖춘 최초의 양산형 후륜 구동 차량입니다. 차체 역시 카본 파이버로 제작되었으며, 안전 프레임은 강성 구조에 통합되어 있습니다. 공차 중량은 단 1,250kg에 불과합니다. 양쪽 차축에는 푸셔 암이 장착된 독립식 더블 위시본 서스펜션이 적용되었습니다. 카본-세라믹 브레이크와 넓은 후방 타이어는 복잡한 전자 시스템 없이도 차량 제어력을 보장하며, 오리지널 옐로우버드의 아날로그적인 특성을 그대로 유지합니다. 독점성 CTR Anniversary의 생산은 50대로 한정되었습니다. 각 차량은 파펜하우젠에서 수작업으로 조립되었으며, 소유주를 위해 개별적으로 맞춤 구성되었습니다. 주요 사양 엔진: 3.6L, 수평대향 6기통 트윈 터보 출력: 710 l.s. / 522 kW 토크: 880 N·m 변속기: 7단 수동 구동 방식: 후륜구동 0–100 km/h 가속: 3.5초 미만 0–200 km/h 가속: 9초 미만 최고 속도: 360 km/h 이상 공차 중량: 1250 kg 구조: 카본 모노코크 서스펜션: 듀얼 링크 푸시로드 브레이크: 카본-세라믹 구동 방식: 후륜 엔진, 2인승 생산 대수: 50대 RUF CTR Anniversary 2021은 클래식한 후륜 엔진 스포츠카의 외관에 현대적인 레이싱 기술, 수동 변속기, 그리고 순수한 아날로그적 특성이 조화를 이룬 희귀한 모델입니다.