2026 Mercedes-Benz VLE 250

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• 연도: 2026
• 기어박스: 자동
• Drivetrain: передний
• 엔진: 80 kWh
• 연료: 전기
• HP: 270
• 0-100 km/h 초: 9.2
• 상태: 새로운
• 가용성과 물류: 유럽, 미국, 아랍에미리트, 모나코, 우크라이나
• Offer ID: 1008247

• 제품 설명

  2026년형 메르세데스 VLE 250 주행 거리 700km 메르세데스-벤츠가 최신 순수 전기 V-클래스를 공개했습니다.

  VLE로도 알려진 이 모델은 브랜드의 새로운 'Van Architecture' 플랫폼을 탑재해 데뷔합니다. 이 완전히 새로운 플랫폼은 리무진의 편안함과 미니밴의 유연성을 모두 제공하는 것을 목표로 합니다. 이러한 약속을 실현하기 위해 메르세데스는 완전히 조절 및 탈부착이 가능한 시트를 갖춘 모듈식 실내 공간을 설계했습니다. 좌석 또한 새롭게 설계되어 무선 충전, 개선된 종아리 지지대, 마사지 기능을 갖추고 있다. 더 큰 용량의 배터리는 최대 320kW의 직류 충전 출력을 지원하며, 더 작은 LFP 배터리는 여전히 최대 300kW까지 충전할 수 있다. 115kWh 용량의 배터리는 충전소가 해당 출력을 제공할 수 있는 경우 25분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 가능한 한 많은 상황에서 VLE의 최대 충전 출력을 보장하기 위해, 이 밴에는 현재 메르세데스 승용차 모델과 유사한 사전 준비 시스템이 장착되어 있습니다. 충전을 위한 급속 정차 전 배터리 사전 준비는 내비게이션 시스템을 통해 저장된 충전소로 자동 실행되거나, 충전 메뉴의 버튼을 통해 수동으로 실행됩니다.

  VLE는 또한 온도와 충전 상태와 같은 요인에 따라 언제든지 배터리의 현재 온도와 가능한 최대 충전 전력을 표시합니다. 예를 들어, 포토 스튜디오에 전시된 시판 전 차량 중 하나는 배터리 충전량이 71%, 온도가 20도일 때 134kW의 충전 출력이 가능하다고 표시했습니다. 이것의 기반이 되는 알고리즘이 양산 기준에 부합하는지, 그리고 이 수치가 정확한지는 현재로서는 판단할 수 없습니다. 하지만 기능 자체는 존재하며, 확실히 매우 실용적입니다. 교류 충전의 경우, VLE 300 및 VLE 400 4MATIC 모델에 대해 최대 22kW의 충전 출력이 확인되었다. 따라서 비교적 대용량인 배터리를 5.5~6시간 만에 완전히 충전할 수 있다. 다시 말해, 공공 교류 충전소에서 일반적으로 충전 시간 제한 요금이 부과되는 4시간 동안 VLE는 최대 88kWh까지 충전할 수 있습니다. 도착 시 배터리가 방전된 상태가 아니라면, 이는 약 80~90%의 충전량에 해당합니다. 차량의 크기는 길이 5.31미터, 폭 2미터, 높이 1.93미터에 달한다. 회사는 휠베이스가 3.34미터라고 밝혔다. 8인승 밴으로서는 이례적인 크기는 아니다. 하지만 메르세데스는 3미터 휠베이스를 갖춘 약 5미터 길이의 더 짧은 버전을 채택하지 않기로 결정했다. 휠베이스가 3.30미터를 훨씬 상회하기 때문에, 메르세데스는 전륜 조향 기능을 갖춘 VLE를 제공한다. 이를 통해 회전 반경(연석에서 연석까지)이 10.9미터라는 놀라운 수치로 줄어든다. 사진 촬영 중 주차장에서 프로토타입을 이용한 짧은 시승이 진행되어 자동 주차 보조 시스템의 작동 방식을 시연했다. 실제로 VLE는 대형 밴이라기보다는 중형 승용차처럼 기동성이 뛰어나지만, 길이가 5.30미터를 넘기 때문에 많은 승용차 주차 공간의 경계를 몇 센티미터나 벗어나는 점은 예외입니다. 3열 좌석이 장착되어 있음에도 795리터 용량의 적재 공간은 여전히 유용하다. 수동 조절식 시트를 모두 제거하면(전동 조절식 시트의 경우 제거하기 쉽지 않음), VLE는 최대 4,078리터의 적재 공간을 확보할 수 있으며, 메르세데스는 이를 "수하물이나 스포츠 장비를 실기에 충분한 공간"이라고 표현합니다.