메르세데스-벤츠 S 680 Guard VR10 (W223) 타협 없는 방호 성능과 플래그십 세단의 최고 수준의 편안함을 결합한 엔지니어링 솔루션입니다.
Guard 프로젝트는 단순한 차체 방호 처리가 아닌, 방호 요소를 차량 구조 자체에 깊이 통합한 공장 출고형 설계로, 이를 통해 원래의 인체공학적 설계와 역동적인 주행 성능을 그대로 유지합니다. 파워트레인 핵심 요소는 자연흡기 아키텍처(이중 터보차저 적용)를 기반으로 한 배기량 6.0리터의 V12 엔진입니다. 이 엔진은 612 l. s.의 출력과 830 N·m의 토크를 발휘합니다. 차량 중량 증가로 인한 높은 열 부하 조건에서도 안정적인 작동을 보장하기 위해 흡기 및 배기 시스템이 개선되었습니다. 변속기 및 주행 성능: 토크는 9단 자동 변속기 9G-Tronic을 통해 네 바퀴 모두에 전달됩니다.
Guard 시리즈 최초로 4Matic 사륜구동 시스템을 통한 지능형 구동력 분배가 구현되었다. 상당한 무게에도 불구하고 100km/h까지 가속하는 데 6.0초가 소요된다. 최고 속도는 극한 주행 시 타이어의 무결성을 유지하기 위해 전자 장치에 의해 190km/h로 제한된다. 외관 및 공기역학 외관은 표준 Long 모델과 사실상 동일하며, 이는 은밀한 보호를 위한 핵심 요건이다. 공기역학적 최적화는 강화된 서스펜션과 새로운 레버를 고려하여 수행되었다. 차량에는 타이어 공기압이 완전히 상실된 상태에서도 주행을 지속할 수 있게 해주는 미쉐린 PAX 타이어가 장착된 전용 휠이 적용되었다. 제동 시스템은 장갑 캡슐을 효과적으로 감속시키기 위해 다중 피스톤 캘리퍼로 강화되었습니다. 실내 인테리어는 프리미엄급 가죽과 목재로 마감되었으며, Manufaktur 프로그램을 통해 완벽한 맞춤 설정이 가능합니다.
VR10 방탄 장갑의 통합으로 인해 실내 공간이 줄어들지 않았으며, 유압식 보조 장치가 장착된 도어 클로저를 통해 무거운 방탄 도어를 최소한의 힘으로 열 수 있습니다. 실내 디자인의 전반적인 스타일과 조화를 이루는 공기 여과 시스템 및 화재 진압 시스템도 선택 가능합니다. 기술 사양 엔진: 6.0L, V12 비트루보 출력: 612 l. s. 변속기: 9단 자동 구동 방식: 사륜구동 (4Matic) 0–100 km/h 가속: 6.0초 최고 속도: 190 km/h 차체: 세단, VR10 등급 방탄 생산: 메르세데스-벤츠 진델핑겐 공장 지위 상징적인 미학을 훼손하지 않으면서도 절대적인 안전성을 제공하는 최고 수준의 공장 주문형 방탄 차량입니다.