람보르기니 레불토 LP 1015-4. 이 프로젝트는 역동성과 효율성을 획기적으로 강화하기 위해 고성능 전기화 차량(High Performance Electrified Vehicle) 하이브리드 아키텍처로 전환하는 개념적 시도입니다. 엔지니어들은 특유의 주행 감각을 손상시키지 않으면서 전기 구동 시스템을 통합함으로써, 브랜드 플래그십 라인업의 근본적인 특성을 성공적으로 유지해냈습니다. 파워트레인은 6.5리터 V12 엔진 구성을 기반으로 합니다. 자연흡기 엔진은 기본 825마력과 725Nm의 토크를 발휘하며, 세 개의 독립적인 전기 모터와 시너지를 이루며 작동합니다. 기술적 최적화는 배기 시스템의 배압을 낮추는 부분과 전자 제어 장치에 적용되어, 내연 기관과 전기 구동력의 매끄러운 통합을 실현했으며, 시스템 총 출력은 1,015마력에 달한다. 이 차량은 횡방향 배치의 8단 자동 변속기를 장착했다. 전동식 프론트 액슬은 지능형 토크 분배를 제공하여, 트랙션 벡터링 기능을 갖춘 상시 사륜구동 시스템을 구현합니다. 0에서 100km/h까지 가속하는 데 2.5초가 소요되며, 최고 속도는 350km/h에 달합니다. 이러한 성능 지표는 이 모델을 양산형 하이퍼카 부문의 최상위권으로 자리매김하게 합니다. 외관은 엄격한 공기역학적 요구 사항을 고려하여 설계되었습니다. 액티브 리어 스포일러, 프론트 범퍼의 가이드 프로파일, 그리고 거대한 리어 디퓨저는 극한 속도에서의 안정성에 필요한 높은 다운포스를 생성합니다. 비탄성 질량의 감소는 단조 휠을 통해 달성되었으며, 그 뒤에는 전면에 10피스톤 캘리퍼가 장착된 고성능 카본 세라믹 브레이크 시스템이 설치되어 있습니다. 인테리어 디자인은 무광 카본, 프리미엄 가죽, 친환경 마이크로파이버 Corsa-Tex를 포함한 첨단 경량 소재가 주를 이룹니다. 공장 맞춤화 프로그램인 Ad Personam은 고객의 개별 사양에 맞춰 다양한 색상 조합과 마감 재질을 선택할 수 있는 폭넓은 옵션을 제공합니다. 엔진: 6.5L, V12 3개의 전기 모터 출력: 1015마력 변속기: 8단 자동 구동 방식: 사륜구동 0–100km/h 가속: 2.5초 최고 속도: 350km/h 차체: 쿠페 생산지: 이탈리아 이 모델은 익스트림 스포츠와 첨단 기술이 어우러진 타협 없는 엔지니어링의 결정체입니다.