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2026 KTM X-BOW GT-XR Limited Edition (1 of 100)

KTM X-BOW GT-XR Limited Edition (1 of 100) 2026년형
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연도: 2026
기어박스: 자동
Drivetrain: RWD
엔진: 2.5
연료: 휘발유
HP: 500
0-100 km/h 초: 3.4
상태: 새로운
가용성과 물류: 유럽, 미국, 아랍에미리트, 모나코, 우크라이나
Offer ID: 1008284

KTM X-BOW GT-XR 리미티드 에디션 (100대 한정). 이 프로젝트는 타협 없는 트랙 전용 레이싱카를 일반 도로 주행에 적합하도록 개조한 것으로, 주행 역동성과 공기역학적 효율성을 강화하는 데 중점을 두었습니다. 엔지니어들은 레이싱 버전의 구조적 강성을 유지하면서도, 트랙 밖에서 합법적이고 안전하게 주행할 수 있는 솔루션을 성공적으로 통합해 냈습니다. 이 차량은 2.5리터 5기통 터보 엔진을 탑재하고 있습니다. 제조사 공인 출력은 500마력, 최대 토크는 581Nm이다. 엔진 제어 장치의 소프트웨어 최적화와 스포츠 배기 시스템의 장착은 고전적인 고회전 자연흡기 엔진에서나 볼 수 있는 선형적인 출력 전달과 가속 페달에 대한 즉각적인 반응성을 보장한다. 엔진과 함께 7단 듀얼 클러치 자동변속기가 작동한다. 후륜 구동으로의 토크 분배를 지능적으로 제어하는 역할은 전자 제어식 기계식 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 담당한다. 0에서 100km/h까지 가속하는 데 3.4초가 소요되며, 최고 속도는 280km/h에 달한다. 이러한 성능 지표와 약 1,130kg의 차체 중량이 결합되어, 동급의 대부분의 무거운 슈퍼카를 능가하는 궁극적인 주행 역동성을 제공한다. 경량 카본 모노코크가 차체 구조의 기반이 되며, 제트기 스타일의 일체형 리프트 돔-파라솔로 덮여 있습니다. 프로파일링된 프론트 스플리터, 리어 윙, 에어커튼(AirCurtain) 공기 흐름 제어 기술을 포함한 공기역학적 요소들은 상당한 다운포스를 발생시켜 초고속 주행 시 타협 없는 안정성을 보장합니다. 센터 너트 고정 방식의 단조 휠과 고온용 브레이크 시스템은 비탄성 질량을 줄이고 제동 효율 저하(페이드 현상)가 없음을 보장합니다. 인테리어 구조는 엄격한 기능성을 지향하며, 마감재로는 고품질 가죽, 무광 카본, 알칸타라가 사용됩니다. 100대 한정 생산되는 이 시리즈의 맞춤화 옵션에는 해부학적으로 설계된 시트의 개별 프로파일 설정, 다점식 안전벨트 통합, 디지털 백미러 시스템 및 개별 섀시 번호 부여가 포함됩니다. 엔진: 2.5L, I5, 터보 출력: 500마력, 581Nm 변속기: 7단, 자동화 수동 변속기(DSG) 구동 방식: 후륜 구동 0–100km/h 가속: 3.4초 최고 속도: 280km/h 차체: 카본 모노코크 (쿠페-캐노피) 생산: 한정판, 100대 KTM X-BOW GT-XR Limited Edition은 정교하게 설계된 엔지니어링의 산물로, 모터스포츠 기술과 합법적인 도로용 하이퍼카의 독점성을 타협 없이 결합한 모델입니다.

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