Gumpert Apollo Sport는 공기역학적 효율성과 서킷 주행 성능을 최우선으로 설계된 타협 없는 미드십 슈퍼카입니다. 전 아우디 엔지니어 롤란드 굼퍼트의 지휘 하에 개발된 이 프로젝트는 일반 도로 주행 허가를 유지하면서도 서킷 주행에 최적화된 섀시 구조를 갖춘 레이싱 카의 도로용 버전입니다. 파워트레인의 핵심은 대대적으로 개조된 4.2리터 V8 비트루보 엔진이다. 엔지니어들은 드라이 서밋 윤활 시스템과 특수 터보차저를 적용하여 720마력의 출력과 900Nm의 토크를 달성했다. 흡배기 시스템의 최적화는 안정적인 출력과 가속 페달에 대한 즉각적인 반응을 보장한다. 구동력은 후륜 구동과 번개처럼 빠른 변속을 보장하는 6단 시퀀셜 변속기를 통해 전달됩니다. 0에서 100km/h까지 가속하는 데 정확히 3.0초가 소요되며, 최고 속도는 360km/h에 달합니다. 이 모델의 역동적인 성능은 당시 하이퍼카 세그먼트의 최상위 모델들과 경쟁할 수 있게 해줍니다. 차량의 외관은 물리 법칙에 완전히 부합합니다: 거대한 리어 윙, 발달된 디퓨저, 그리고 루프에 위치한 독특한 에어 인테이크는 고속 주행 시 차량 중량을 상회하는 다운포스를 생성합니다. 차체 패널은 경량화를 위해 카본 파이버로 제작되었으며, 제동 성능은 강력한 캘리퍼와 중앙 너트 고정 방식의 휠 뒤에 숨겨진 통풍식 디스크로 보장된다. 인테리어는 레이싱 프로토타입 특유의 스파르탄한 스타일로 마감되었다. 내장재로는 알칸타라와 카본이 주를 이루며, 이는 튜브형 안전 프레임 구조에 직접 통합되어 있습니다. 운전석의 인체공학적 설계에는 탈착식 스티어링 휠과 측면 과부하 시 운전자의 안정적인 고정력을 보장하는 단단한 숏형 시트가 포함됩니다. 기술 사양: 엔진: V8, 4.2L, 비트루보 출력: 720마력 / 900Nm 변속기: 6단 시퀀셜 구동 방식: 후륜 0–100km/h 가속: 3.0초 최고 속도: 360km/h 차체: 쿠페 (크롬몰리브덴 프레임 / 카본) 생산지: 독일 Gumpert Apollo Sport는 순수 엔지니어링의 정수로서, 운전자에게 레이싱 기술과 일반 도로 주행의 합법성을 타협 없이 결합한 차량입니다.