Ferrari LaFerrari 2018 — легендарный гибридный гиперкар, ставший флагманом Ferrari и первым серийным автомобилем марки с технологией HY-KERS, разработанной на основе опыта Формулы-1. Несмотря на то что производство купе завершилось ранее, экземпляры 2018 года остаются одними из самых востребованных коллекционных автомобилей в мире.
LaFerrari сочетает атмосферный двигатель V12, электромотор и карбоновый монокок, демонстрируя высочайший уровень инженерии Ferrari.
В основе силовой установки находится атмосферный двигатель V12 объёмом 6,3 литра, работающий совместно с электромотором HY-KERS.
Бензиновый двигатель развивает 800 лошадиных сил, электромотор добавляет ещё 163 л.с., благодаря чему суммарная мощность достигает 963 л.с. при максимальном крутящем моменте 900 Н·м.
Система HY-KERS не предназначена для движения исключительно на электротяге — она обеспечивает мгновенную отдачу мощности, улучшая ускорение и эффективность силовой установки.
Передача мощности осуществляется через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач F1 DCT с двойным сцеплением на задние колёса.
Благодаря активной аэродинамике, карбоновому шасси и оптимальному распределению массы LaFerrari разгоняется до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, до 200 км/ч менее чем за 7 секунд, а максимальная скорость превышает 350 км/ч.
Электронные системы управления, магнитореологическая подвеска и карбон-керамические тормоза обеспечивают исключительную управляемость как на гоночной трассе, так и на дорогах общего пользования.
Интерьер выполнен в стиле настоящего гоночного автомобиля: фиксированные карбоновые сиденья, рулевое колесо с органами управления, вдохновлёнными Формулой-1, цифровая приборная панель и минимальное количество лишних элементов.
Всего было выпущено 499 экземпляров купе, что делает LaFerrari одной из самых редких и ценных моделей в истории итальянской марки.
Ключевые характеристики Тип двигателя: гибрид (атмосферный V12 + электромотор HY-KERS) Объём двигателя: 6.3 л Суммарная мощность: 963 л.с.
Крутящий момент: 900 Н·м Коробка передач: роботизированная, 7-ступенчатая F1 DCT Привод: RWD (задний привод) Разгон 0–100 км/ч: менее 3.0 с Разгон 0–200 км/ч: менее 7.0 с Максимальная скорость: более 350 км/ч Тип кузова: гиперкар / купе Конструкция: карбоновый монокок Тираж: 499 экземпляров Ferrari LaFerrari 2018 — один из величайших гиперкаров XXI века, объединивший атмосферный V12, гибридные технологии Формулы-1 и выдающуюся динамику, став символом инженерного совершенства Ferrari и объектом коллекционирования по всему миру.