2026 Ferrari 296 Speciale

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• 연도: 2026
• 기어박스: 자동
• Drivetrain: AWD
• 엔진: 3.0
• 연료: 하이브리드
• HP: 900
• 0-100 km/h 초: 2.7
• 상태: 새로운
• 가용성과 물류: 유럽, 미국, 아랍에미리트, 모나코, 우크라이나
• Offer ID: 1008177

• 제품 설명

  이 개조 모델은 원본 모델의 논리적 진화를 보여주며, 극적인 역동성 강화와 공기역학적 효율성 향상에 초점을 맞췄습니다. 엔지니어들은 기본 차량의 섀시 균형을 유지하면서도 레이싱 트랙에서의 운용 가능성을 크게 확장하는 데 성공했습니다. 파워트레인의 핵심은 120도 실린더 각도를 가진 3.0리터 V6 엔진으로, 플러그인 하이브리드 모듈(PHEV)과 통합되어 있습니다. 소프트웨어의 심층 캘리브레이션과 새로운 티타늄 배기 시스템으로 인한 배기 흐름 최적화를 통해 총 출력은 900마력에 달하며, 토크는 900Nm로 증가했습니다. 터보차저가 장착되었음에도 불구하고, 배기음의 음향 특성은 브랜드의 클래식한 자연흡기 엔진에 특유한 고주파음을 모방하도록 재조정되었습니다. 변속기는 8단 듀얼 클러치 자동변속기로 구성된다. 전자 제어식 차동장치와 연동되는 지능형 토크 분배 시스템은 구동력을 후륜에만 전달한다. 이 차량은 0에서 100km/h까지 2.7초 만에 가속하며, 최고 속도는 340km/h로 기록되어 현대식 트랙 슈퍼카의 최상위권 위치를 공고히 합니다. 외관 변경은 공기 흐름의 엄격한 물리 법칙에 부합합니다. 재설계된 프론트 스플리터, 확대된 측면 공기 흡입구, 그리고 고정식 스포일러와 결합된 대형 리어 디퓨저는 다운포스를 배가시킵니다. 경량화된 단조 휠과 현대화된 탄소 세라믹 브레이크 시스템은 급격한 감속 시 안정성을 보장하며 서스펜션의 전반적인 반응성을 향상시킵니다. 실내는 기능적 간결함을 추구합니다: 마감재로는 무광 카본과 내구성 있는 알칸타라가 주로 사용됩니다. 레이싱 시트와 착석 인체공학의 광범위한 맞춤 설정이 가능하며, 동시에 비기능적 장식으로 인한 구조적 중량 증가를 배제합니다. 엔진: 3.0L V6 트윈 터보 PHEV 출력: 900마력 변속기: 8단 자동화 기어박스 구동 방식: 후륜 구동 0-100km/h 가속: 2.7초 최고 속도: 340km/h 차체: 쿠페(베를리네타) 생산: 한정판 페라리 296 스페치알레는 첨단 레이싱 기술이 프리미엄 스포츠카의 구조에 완벽하게 통합된 타협 없는 엔지니어링 도구입니다.