2026년형 아우디 RS 5는 아우디 스포트(Audi Sport) 부문이 선보이는 신세대 스포츠 모델로, 핵심적인 주행 성능과 스타일의 특성을 저해하지 않으면서 충전식 하이브리드 시스템을 통합하는 것을 기본 개념으로 삼고 있습니다. 엔지니어링 개발은 기본 플랫폼의 실용성을 유지하면서 동시에 에너지 효율을 높이고 주행 성능을 개선하는 데 중점을 두었습니다. 파워트레인은 2.9리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 통합형 전기 모터를 결합했습니다. 이 파워트레인의 총 출력은 639 l. s., 토크는 825 N·m입니다. 기술적 현대화의 일환으로 터보차저의 기하학적 구조가 최적화되었으며, 개선된 과급 공기 수냉 시스템이 도입되고 하이브리드 시스템 작동을 위한 고효율 인버터가 적용되었습니다. 변속기에는 8단 팁트로닉(Tiptronic) 자동 변속기가 적용되었으며, 로봇식 변속 제어 프로그램이 콰트로(quattro) 상시 사륜구동 시스템과 연동되어 작동한다. 차축 간 지능형 토크 분배와 후륜의 전기기계식 트랙션 벡터링은 코너링 시 뛰어난 안정성을 보장한다. 0에서 100km/h까지 가속하는 데 3.6초가 소요되며, 최고 속도는 285km/h로 제한되어 있어 프리미엄 하이브리드 세단 부문에서 뛰어난 주행 역동성을 입증합니다. 외부 공기역학 키트에는 프론트 스플리터, 확장형 공기 흡입구, 리어 디퓨저 및 일체형 스포일러가 포함됩니다. 이러한 요소들은 필요한 다운포스를 생성하고 차량의 주요 부품을 효과적으로 냉각하는 역할을 합니다. 제동은 20인치 또는 21인치 경합금 휠 내부에 장착된, 옵션으로 제공되는 카본-세라믹 디스크가 적용된 통풍식 브레이크 시스템이 담당합니다. 인테리어 디자인은 대비되는 스티칭이 적용된 고품질 나파 가죽, 알칸타라 스웨이드 마감, 그리고 장식용 카본 요소를 기반으로 합니다. 고객에게는 다양한 맞춤 설정 옵션이 제공되며, 다중 구역 분위기 LED 조명은 인체공학적으로 설계된 콕핏의 구조를 강조합니다. * 엔진: 2.9L, V6 트윈 터보 (TFSI) 전기 모터 (PHEV) * 출력: 639 l. s.
(825 N·m) * 변속기: 8단 자동 Tiptronic * 구동 방식: 사륜구동(quattro) 및 전자기계식 트랙션 벡터링 * 0–100 km/h 가속: 3.6초 * 최고 속도: 285 km/h * 차체: 세단 * 생산지: 독일 2026년형 아우디 RS 5는 진보적인 레이싱 기술과 높은 수준의 일상적 편안함을 조화롭게 결합합니다.