Porsche 911 GT3 Weissach Package Данная модификация представляет собой вершину инженерной мысли подразделения Porsche Motorsport, сфокусированную на радикальном снижении массы и оптимизации аэродинамических показателей.
Пакет Weissach трансформирует серийный спорткар в высокоточный трековый инструмент, сохраняя при этом допуск к дорогам общего пользования и улучшая базовые характеристики управляемости за счет снижения центра тяжести.
В задней части автомобиля установлен 4,0-литровый атмосферный оппозитный двигатель, технически идентичный силовому агрегату гоночного болида 911 GT3 Cup.
Мотор развивает мощность 510 л.с. и крутящий момент 470 Нм.
Особенностью конструкции является система смазки с сухим картером и индивидуальные дроссельные заслонки, что обеспечивает мгновенный отклик и линейную подачу мощности вплоть до 9000 об/мин.
Реализация тяги осуществляется через 7-ступенчатую роботизированную коробку передач PDK с двойным сцеплением, передающую момент на заднюю ось.
Автомобиль преодолевает отметку 100 км/ч за 3,4 секунды, достигая максимальной скорости 318 км/ч.
Интеллектуальное распределение крутящего момента и настройки дифференциала обеспечивают эталонную динамику в классе атмосферных купе.
Внешний облик версии Weissach отличает широкое использование углепластика (CFRP): из него выполнены крыша, передняя крышка, корпуса боковых зеркал и заднее антикрыло.
Эти элементы не только формируют агрессивный стиль, но и генерируют необходимую прижимную силу.
Опциональные магниевые диски снижают неподрессоренные массы, что положительно сказывается на стабильности и точности рулевого управления.
Интерьер выполнен с применением черной кожи и материала Race-Tex, а также декоративных элементов из матового карбона.
Ключевой особенностью пакета является титановый каркас безопасности, который легче стального аналога, и подрулевые лепестки из магниевого сплава, подчеркивающие бескомпромиссный подход к выбору материалов. * Двигатель: 4.0 л, оппозитный 6-цилиндровый * Мощность: 510 л.с.
(375 кВт) * Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная PDK * Привод: Задний (RWD) * Разгон 0–100 км/ч: 3,4 с * Максимальная скорость: 318 км/ч * Кузов: Купе * Производство: Германия Это исключительный пример инженерного пуризма, объединяющий трековую эффективность с высочайшим уровнем исполнения и эксклюзивности.