2026 Audi Nuvolari

Қосымша егжей-тегжейлі ақпарат алу үшін бізге қоңырау шалыңыз. Сіздің сұрақтарыңызға қуана жауап береміз.

Галереяны қарау →

• Жыл: 2026
• Беріліс қорабы: автоматическая
• Drivetrain: AWD
• Қозғалтқыш: 4.0
• Жанармай: гибрид
• ЛС: 950
• 0-100 км/ч: 2.3
• Жағдай: жаңа
• Әлемдік қолжетімділік және логистика: Еуропа, АҚШ, БАӘ, Монако, Украина
• Offer ID: 1008632

• Өнім сипаттамасы

  Audi Nuvolari 2026 року Audi Nuvolari поєднує V8 та три електромотори.

  Максимальна швидкість дорівнює 450 км/год.

  Виробництво обмежено 499 примірниками.

  Nuvolari отримав свою назву від легендарного італійського гонщика Таціо Нуволарі, який вигравав гонки наприкінці 1930-х років за Auto Union, попередника того, що зараз називається Audi.

  Інгольштадт зараз вшановує його спадщину флагманською моделлю, яка втілює нову мову дизайну компанії, вперше представлену на Concept C минулого року.

  Новий суперкар не тільки йде у виробництво, але й вийде на ринок раніше за електричний спортивний автомобіль з кузовом targa.

  Серцем Nuvolari є плагін-гібридний силовий агрегат на базі 4,0-літрового двигуна V8 з подвійним турбонаддувом.

  Двигун внутрішнього згоряння розганяється до 10 000 об/хв і працює з трьома електродвигунами з аксіальним потоком, що забезпечує сукупну потужність 987 кінських сил.

  За збігом обставин, це та сама цифра, що й у оригінального Bugatti Veyron, коли він був запущений у 2005 році.

  Але ось у чому вся фішка.

  Сумарна потужність Nuvolari у 987 к.с. перевершує Temerario на 80 к.с. і здобуває титул найпотужнішого Audi за всю історію, титул, який раніше посідав RS e-tron GT Performance.

  Це також найшвидша модель, дозволена для дорожнього руху, яка носить «Чотири кільця», розвиваючи максимальну швидкість понад 350 км/год.

  Водночас вона є однією з найшвидших, розганяючись до 100 км/год за 2,6 секунди, що на одну десяту швидше за Temerario.

  З місця до 200 км/год вона розганяється всього за 6,8 секунди.

  Маючи загальну ємність 7,3 кВт-год, акумулятор Nuvolari має майже вдвічі більше енергії, ніж акумулятор Temerario на 3,8 кВт-год, і дозволяє їздити виключно на електротязі на короткі відстані.

  Звісно, Lamborghini може проїхати в режимі електромобіля приблизно 8 км, перш ніж V8 візьме гору.

  Nuvolari — перша модель Audi, в якій використовуються ковані колеса з центральним кріпленням, поєднані з карбоново-керамічними гальмами з десятипоршневими передніми супортами, що затискають диски 420×40 мм, та чотирипоршневими задніми супортами в парі з дисками 410×32 мм.

  Вони трохи більші, ніж у Temerario, і, як стверджується, також мають інженерне коріння у Формулі-1.