Zeekr 009 Glory Edition .
Ez a változat az elektromos minibusz zászlóshajója, amely a második sor utasainak maximális magánszféráját és kényelmét tartja szem előtt.
A mérnökök áttervezték a belső tér elrendezését és az erőátviteli szerkezetet, és a családi MPV-t négyüléses limuzinná alakították, amely szuperautó tulajdonságokkal rendelkezik, miközben a sima futást és a zajszigetelést a referencia szinten tartották.
Az energiaellátó rendszer 800 V-os nagyfeszültségű architektúrán alapul, és egy 108 kWh kapacitású CATL Qilin akkumulátort tartalmaz, amely szupergyors (5C) töltésre képes.
A járművet két nagy teljesítményű, állandó mágneses szinkron elektromotor hajtja.
A rendszer teljes teljesítménye 789 lóerő (580 kW), a csúcsnyomaték pedig eléri a 810 Nm-t.
A hőszabályozó rendszer optimalizálása lehetővé teszi a stabil teljesítmény fenntartását még hosszú ideig tartó nagy terhelés mellett is.
A hajtás egyfokozatú reduktorokon keresztül valósul meg minden tengelyen, biztosítva az intelligens teljes hajtást.
Az elektronika azonnal elosztja a vonóerőt a kerekek között, garantálva a tapadást bármilyen felületen.
A dinamikai mutatók lenyűgözőek ebben a kategóriában: a 0-tól 100 km/h-ig történő gyorsulás mindössze 3,9 másodpercet vesz igénybe.
A maximális sebességet az elektronika 230 km/h-ra korlátozza.
A kétkamrás pneumatikus felfüggesztés elektromágneses lengéscsillapítókkal kiegyenlíti a dőlést, biztosítva az egyensúlyt a sportos dinamika és a kényelem között.
A Glory Edition külső megjelenése visszafogott agresszivitással jellemezhető.
A hűtőrács, a díszlécek és az ablakkeretek Dark Chrome technológiával készültek.
Különleges kialakítású, lézergravírozott, kovácsolt 20 hüvelykes kerekek kerültek felszerelésre.
Az aerodinamikai elemek optimalizálva vannak a légellenállás és a szélzúgás csökkentése érdekében.
A tetőbe integrált LiDAR érzékelő az autonóm vezetés rendszerének része, amely növeli az aktív biztonságot és a forgalomban való stabilitást.
A belső tér radikális átalakításon esett át: az elrendezés 2+2-esre változott.
A hátsó utastér a vezetőterülettől sötétíthető üveggel és 43 hüvelykes 4K-kijelzővel elválasztott.
A második sor ülései egyedi „kapitányi” fotelek, lábtartóval, fűtéssel, szellőzéssel és többpontos masszázzsal.
A belső tér kialakításához Nappa anilin bőr, természetes gyapjú és himalájai márvány került felhasználásra.
Különös figyelmet fordítottak az akusztikai kényelemre és a Snapdragon 8295 chipen alapuló multimédiás rendszerre.
Műszaki jellemzők: * Motor: Két elektromos motor (szinkron) * Teljesítmény: 789 LE (580 kW) / 810 Nm * Sebességváltó: Egyfokozatú reduktor * Hajtás: Teljes (AWD) * 0–100 km/h gyorsulás: 3,9 másodperc * Maximális sebesség: 230 km/h * Karosszéria: minibusz (4 ülés) Az ultimátum jármű, amely ötvözi a sportautó dinamikáját az abszolút kényelem filozófiájával.