2026 Mercedes-Benz S 500 Long 4Matic

További részletekért telefonon érdeklődjön.

Fotógaléria megtekintése →

• Év: 2026
• Sebességváltó: automatikus
• Drivetrain: AWD
• Motor: 3.0
• Üzemanyag: hibrid
• HP: 445
• 0-100 km/h másodpercig: 4.5
• Állapot: új
• Elérhetőség és logisztika: EURÓPA, USA, EGYESÜLT ARAB EMÍRSÉGEK, MONACO, UKRAJNA
• Offer ID: 1008057

• Leírás

  Mercedes-Benz S 500 4MATIC (2026 Facelift) A márka 140. évfordulója alkalmából bemutatott, 2026-os nagyszabású frissítés több mint 2700 alkatrészt érintett a zászlóshajó szedánban.

  A restyling a soros hathengeres motor mélyreható modernizálására és az új MB.OS digitális architektúrára való áttérésre összpontosít.

  Az S 500 modell továbbra is a technológiai fejlettség és a klasszikus dinamika közötti egyensúly etalonja, javított hatékonysági mutatókat kínálva anélkül, hogy a konstrukciót masszív akkumulátorok nehezítenék.

  Motor A hajtáslánc alapja a mélyrehatóan modernizált 3,0 literes soros hathengeres motor (M256 Evo).

  A befecskendező és turbófeltöltő rendszer optimalizálása során a teljesítményt 442 lóerőre (330 kW) növelték, a nyomaték pedig 560 Nm-re emelkedett (rövid ideig tartó overboost módban).

  A motor egy 48 voltos mild hibrid rendszerrel (Mild Hybrid) működik együtt, ahol az integrált indító-generátor (ISG) biztosítja a Start-Stop rendszer zökkenőmentes működését és további tolóerőt biztosít intenzív gyorsítás esetén.Hajtás és dinamika A motorral párosul a 9G-TRONIC kilencfokozatú automata sebességváltó, frissített szoftverrel.

  A 4MATIC állandó négykerék-meghajtás és a megnövelt teljesítmény kombinációja lehetővé teszi, hogy a szedán 4,5–4,8 másodperc alatt gyorsuljon 100 km/h-ra (a tengelytáv hosszától függően).

  A maximális sebességet hagyományosan az elektronika korlátozza 250 km/h-ra.

  A manőverezőképesség javítása érdekében a standard felszereltséghez mostantól teljes irányítású futómű tartozik, aktív hátsó kerékvezérléssel.

  Külső és aerodinamika A külső változások között szerepel az új hűtőrács és a DIGITAL LIGHT világítási technika, amelynek keretében a menetjelző lámpák háromágú csillagok formájában készültek.

  A hátsó lámpák is „csillag” grafikai mintát kaptak.

  Az aerodinamika optimalizálva lett a zajcsökkentés érdekében (a $C_d$ együttható mindössze 0,22), az adaptív AIRMATIC légrugózás pedig most már a navigációs rendszer adatait használja a merevség előzetes megváltoztatásához az egyenetlenségek előtt.Belső tér A belső tér legfontosabb újdonsága az MBUX Superscreenre való átállás.

  Az egységes üvegfelület egyesíti a központi kijelzőt és az első utas képernyőjét, és az MB.OS operációs rendszerrel működik.

  A burkolatban új, környezetbarát anyagokat és exkluzív furnért használtak a MANUFAKTUR sorozatból.

  Az opciók listájához hozzáadták az innovatív fűthető biztonsági öveket és a frissített légszűrő rendszert finom részecskék érzékelőivel.

  Műszaki jellemzők Motor: 3,0 l, L6, Turbo Mild Hybrid Teljesítmény: 442 LE Sebességváltó: 9G-TRONIC, 9 fokozatú Hajtás: Teljes (4MATIC) 0–100 km/h gyorsulás: 4,5 s (0-60 mph) / 4,8 s (0-100 km/h)Maximális sebesség: 250 km/h Karosszéria: reprezentatív osztályú szedán Gyártás: Sindelfingen, Németország A zászlóshajó kifinomult evolúciója, ahol a teljesítménynövekedés és a digitális intelligencia kiegészíti az S-osztály alapvető kényelmét.