2026-os Lotus Emira 420 Sport A Lotus bemutatta az Emira 420 Sportot – a valaha gyártott Emira modellek közül a legerősebb, a legkönnyebb és a legáramvonalasabb autót.
A Lotus Emira 420 Sport az Emira modellcsalád csúcsmodellje, amelyet kifejezetten azért fejlesztettek ki, hogy még nagyobb teljesítményt nyújtson mind közúton, mind versenypályán.
Kiemeli a Lotus törekvését, hogy megőrizze DNS-ét, miközben jobb manőverezhetőséget, reagálóképességet és vezetői élményt biztosít.
A Lotus Emira 420 Sport 2,0 literes, turbófeltöltésű négyhengeres motorjának köszönhetően 420 lóerőt ad le, 3,9 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/h-ra, és 299 km/h-s végsebességet ér el.
Az opcionális Lightweight Handling Pack csomaggal az Emira 420 Sport 25 kg-mal könnyebb az Emira Turbo-nál, és 25 kg-mal nagyobb leszorítóerőt biztosít.
Az aerodinamikai módosítások sorozata javítja a hűtést és a pálya teljesítményét anélkül, hogy növelné az ellenállást.
A Lotus emellett bemutatja az Emira levehető, sötétített üvegtetőpaneljét, amely mostantól a teljes modellpalettán elérhető.
Qingfeng Feng, a Lotus Group vezérigazgatója így nyilatkozott: „Az Emira 420 Sport bizonyítja elkötelezettségünket a Focus 2030 iránt, és azt, hogy figyelünk ügyfeleinkre.
Pontosan így néz ki a szenvedélyes mérnöki munka.
Az Emira eddigi összes vívmányát továbbfejlesztettük, hogy olyan autót hozzunk létre, amely még jobban hálózatba kapcsolódik, intuitívabb és kellemesebb a vezetése.
Ez egy autó a vezetők számára.”
Nagyobb teljesítmény, kisebb súly A 2,0 literes turbófeltöltős motor 420 k.s. teljesítményt és 500 Нм nyomatékot ad le, amelyet egy nyolcfokozatú dupla tengelykapcsolós sebességváltóval párosítottak a gyorsabb gyorsulás és a váltásokra való azonnali reakció érdekében.
A Lightweight Handling Pack csomag jobb manőverezhetőséget és érzékenységet biztosít, valamint tartalmazza a Multimatic kétoldalasan állítható lengéscsillapítóit, a titán kipufogórendszert, a lítium-ion akkumulátort, a szénszálas alkatrészeket és a köridő mérésére és rögzítésére szolgáló speciális Lotus Track Performance alkalmazást.
Továbbfejlesztett aerodinamika és hűtés A külső frissítések között szerepel egy új első splitter, áttervezett első szellőzőnyílások, kiszélesített oldalsó küszöbök, nagyobb légbeömlők, egy spoiler-száj és a hátsó ajtókon elhelyezett lamellák.
Ezek a változtatások 15 százalékkal növelték a külső hűtőkre, 14 százalékkal a központi hűtőre irányuló légáramot, 10 százalékkal javították a fékek hűtését, valamint 30 százalékkal növelték a kipufogószelepekhez irányuló légáramot.
Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően a vezetők stabilabb teljesítményt élvezhetnek nehéz körülmények között, különösen az autópályán.
A frissítések diszkréten utalnak a Lotus formatervezési örökségére is, összhangban olyan modellekkel, mint az Esprit Turbo.