2026 Gordon-Murray T.33

További részletekért telefonon érdeklődjön.

Fotógaléria megtekintése →

• Év: 2026
• Sebességváltó: automatikus
• Drivetrain: RWD
• Motor: 4.0
• Üzemanyag: benzin
• HP: 616
• 0-100 km/h másodpercig: 2.4
• Állapot: új
• Market: USA / North America
• V_SWT: LHD
• Elérhetőség és logisztika: EURÓPA, USA, EGYESÜLT ARAB EMÍRSÉGEK, MONACO, UKRAJNA
• Offer ID: 1008881

• Leírás

  A Gordon Murray T.33 2026 egy ultrakönnyű, kétüléses szuperautó, amelyet Gordon Murray az extrém T.50-hez képest sokoldalúbb és elegánsabb alternatívaként tervezett.

  Az autó tervezése a minimális tömeg, a mechanikai letisztultság és a vezető maximális bevonása elveire épül.

  A gyártás mindössze 100 példányra korlátozódik, és maga a T.33 középmotoros elrendezéssel, hátsókerék-meghajtással, valamint turbó és hibrid rendszer nélküli, szívó V12-es motorral rendelkezik. gordonmurrayautomotive.com A konstrukció középpontjában a Cosworth által kifejezetten a GMA számára kifejlesztett, 65°-os szögű 4,0 literes, természetes szívású V12 GMA.2 motor áll.

  A motor 617 l.s.

  (PS) teljesítményt ad le 10 250 fordulat/percnél és 451 N·m nyomatékot 6750 fordulat/percnél, míg a maximális fordulatszám a lenyűgöző 11 100 fordulat/percet éri el.

  Ugyanakkor már 2 500 fordulat/percnél is elérhető a maximális nyomaték körülbelül 75%-a, ami gyors motorreakciót biztosít az egész működési tartományban. gordonmurrayautomotive.com A fő hajtáslánc egy 6-fokozatú kézi sebességváltó, amely a teljesítményt kizárólag a hátsó tengelyre továbbítja.

  A mindössze 1090 kg-os saját tömeg mellett a fajlagos teljesítmény megközelítőleg 566 l.s./tonna, ennek köszönhetően a T.33 turbófeltöltés vagy elektromos rásegítés nélkül is a modern hiperautók szintjének megfelelő dinamikát kínál. gordonmurrayautomotive.com A hatalmas hátsó szárnyak helyett a T.33 a Passive Boundary Layer Control nevű passzív aerodinamikai rendszert alkalmazza, amelyet közvetlenül a karosszéria formájába és az alvázba integráltak.

  Ez az architektúra lehetővé teszi a letisztult, klasszikus kialakítás megőrzését, miközben biztosítja a nagy sebességnél szükséges stabilitást.

  A karbonváz, a kompakt méretek és a rendkívül alacsony tömeg miatt az autó az egyik leginkább vezetőbarát modern szuperautó.

  Főbb műszaki adatok - Motortípus: Cosworth GMA.2 atmoszférikus V12-es benzinmotor - Hengerűrtartalom: 4,0 l / 3994 cm³ - Teljesítmény: 617 l.s.

  (PS) - Nyomaték: 451 N·m - Maximális fordulatszám: 11 100 ford./perc - Sebességváltó: 6-fokozatú kézi - Hajtás: RWD, hátsó - 0–100 km/h-s gyorsulás: a gyártó hivatalosan nem közölte - Végsebesség: a gyártó hivatalosan nem közölte - Saját tömeg: 1090 kg - Fajlagos teljesítmény: 566 l.s./t - Karosszériatípus: kétüléses, középmotoros kupé - Tengelytáv: 2735 mm - Gyártási szám: 100 darab - Különlegességek: szívómotoros V12, karbonváz, Passive Boundary Layer Control, mechanikus sebességváltó A Gordon Murray T.33 2026 egy ritka, modern, régi iskola szerinti szuperautó, amely ötvözi a 617 lóerős szívómotoros V12-es motort, a mindössze 1090 kg-os tömeget és a klasszikus mechanikus sebességváltót.

  Ez az autó nem a teljesítményrekordok elérése érdekében, hanem a minimális tömeg, a tiszta mérnöki munka és a vezető és az autó közötti lehető legközvetlenebb kapcsolat érdekében készült.