A Bugatti W16 Mistral a legendás platform utolsó változata, amely a W16-os motor korszakának végét jelenti.
A projekt célja az extrém sebességi mutatók elérése a nyitott hiperautók szegmensében, ötvözve a Chiron Super Sport 300 kompromisszummentes mérnöki megoldásait az egyedi roadster felépítéssel.
A tető hiánya ellenére az autó megőrzi a kupéra jellemző szerkezeti merevséget és aerodinamikai tulajdonságokat.
Hajtáslánc A motorterben egy 8,0 literes W16-os motor található, négy turbófeltöltővel, amelyek soros feltöltés elvén működnek.
A motor 1600 lóerőt és 1600 Nm csúcsnyomatékot fejleszt, amely széles fordulatszám-tartományban elérhető.
A műszaki fejlesztések között szerepel a szívórendszer optimalizálása a közvetlenül az ülésfejtámlák mögött elhelyezett „ram air” légbeömlők révén, ami biztosítja a gyújtókamrák intenzív feltöltését és a jellegzetes hangzást.
Hajtáslánc és dinamika A hajtóerő átvitelét egy 7 fokozatú, kettős tengelykapcsolós robotizált sebességváltó végzi, amely az állandó négykerék-meghajtású rendszerre kapcsolódik.
Az intelligens nyomatékelosztás a tengelyek között lehetővé teszi a 100 km/h-ra történő gyorsulást 2,4 másodperc alatt.
A maximális sebességet elektronikus úton 420 km/h-ra korlátozták, azonban speciális tesztek során a prototípus 453,91 km/h-s sebességet ért el, ami a Mistralt a világ leggyorsabb sorozatgyártású roadsterévé teszi.
Karosszéria és aerodinamika Az aerodinamikai csomagot teljesen áttervezték a tető nélküli üzemeltetéshez.
Az első rész szélesebb hűtőrácsot kapott a jobb hűtés érdekében, míg a függőlegesen elhelyezett LED-es fényszórók az első kerekek körüli légáramlás optimalizálását szolgálják.
A megnövelt méretű diffúzor és az aktív spoiler biztosítja a szükséges leszorítóerőt rendkívül nagy sebességeknél.
A kovácsolt felnik és a karbon-kerámia fékrendszer garantálják a stabilitást intenzív fékezések során.
Belső tér A kabin prémium anyagok felhasználásával készült: anilin bőr, Alcantara és kompozit panelek.
A belső tér különlegességei a fonott bőr mintázatú ajtópanelek és a sebességváltó kar, amelybe a „Táncoló elefánt” figurája van berakva – utalás a márka klasszikus modelljeire.
A személyre szabási program lehetővé teszi a megrendelők számára, hogy egyedi színválasztásokat és kivitelezési konfigurációkat válasszanak, kizárva ezzel két azonos példány megjelenésének lehetőségét.
Műszaki adatok Motor: 8,0 l, W16, Quad-Turbo Teljesítmény: 1600 LE Sebességváltó: 7 fokozatú, robotizált (DSG) Hajtás: állandó négykerék-hajtás 0–100 km/h gyorsulás: 2,4 másodperc Végsebesség: 420 km/h (elektronikusan korlátozott) Karosszéria: Kétüléses roadster, szénszálas monokok Gyártás: 99 darab A Bugatti W16 Mistral egy technikai diadal, amely ötvözi a többhengeres motorok történelmi örökségét a modern aerodinamika legújabb vívmányaival.