A BRABUS 900 SUPERBLACK (Bentley Continental GT Speed 2025) történelmi mérföldkő a német műhely számára, amely először vette fel a brit grand tourert a Masterpiece zászlóshajó sorozatába.
A legújabb hibrid Continental GT Speed alapjaira építve a bottropi mérnökök teljesen átalakították a karakterét: az arisztokratikus visszafogottság helyét sötét, brutális esztétika és féktelen erő vette át.
Ez az autó azoknak szól, akiknek a gyári „Speed” nem elég gyors, a króm pedig archaikus.
Az autó szívében egy mélyrehatóan modernizált hibrid hajtáslánc található, amelynek alapja egy 4,0 literes V8-as motor.
A Brabus szakemberei két saját gyártmányú turbókompresszort szereltek be, megnövelt kompresszorral és megerősített csapágyakkal, valamint átprogramozták az elektronikus vezérlőegységet (PowerXtra modul).
A gyári elektromotor megmaradt.
A rendszer teljes teljesítménye 900 lóerőre (662 kW) nőtt, a csúcsnyomaték pedig 1100 Nm-re van korlátozva a hajtáslánc megóvása érdekében.
A kipufogórendszert sportos, rozsdamentes acélból készült, aktív szelepekkel ellátott fővezetékre cserélték: a „Coming Home” mód lehetővé teszi a csendes haladást, míg a „Sport” mód felszabadítja a V8 motor üvöltését.
Dinamika: A 0–100 km/h-ra való gyorsulás 2,9 másodpercet vesz igénybe (0,3 másodperccel gyorsabb, mint az alapmodell).
A maximális sebesség 335 km/h.
A futómű Brabus SportXtra modullal van felszerelve, amely 20 mm-rel lejjebb helyezi a karosszériát, csökkentve a súlypontot és javítva az aerodinamikai hatékonyságot nagy sebességnél.
A külső a szigorú „Black and Bold” koncepció szerint készült.
Az összes gyári krómelemet fényes szénszálas (Visible Carbon) elemekkel cserélték ki: az első splitter, a légbeömlők szegélyei, a küszöbök burkolatai és a hátsó diffúzor.
A márka jellegzetes hűtőrácsáról eltűnt a „B” betű, helyette a Brabus logó került rá.
A kerékívekbe új, fekete színű, 22 hüvelyk átmérőjű Monoblock ZM „Platinum Edition” kovácsolt felnik kerültek.
Az aerodinamikai karosszéria nem csupán dekoratív – valóban csökkenti az első tengely emelőerejét.
A belső tér a Brabus átalakító műhely képességeinek bemutatója.
A szalon teljes egészében fekete bőrrel van bevonva, a márka jellegzetes „Seashell Diamond” (kagyló) mintázatával.
Az összes gyári fém alkatrész (deflektorok, fogantyúk, gombok) „Shadow Gray” bevonattal van ellátva.
A pedálokon és a küszöbökön karbon borítás található, háttérvilágítással.
Még a csomagtartó padlója is bőrrel van bevonva, az ülésekkel megegyező stílusban.
Főbb jellemzők: * Motor: 4.0 V8 Twin-Turbo Hybrid (Brabus Modified) Teljesítmény: 900 LE, 1100 Nm * Sebességváltó: 8 fokozatú robot DCT * Hajtás: Teljes (AWD) * 0–100 km/h gyorsulás: 2,9 másodperc * Maximális sebesség: 335 km/h * Kerekek: 22" Monoblock ZM Platinum Edition Kipufogó: Active Sound Stainless Steel * Utastér: Brabus Masterpiece (Black on Black) * Státusz: Az első Bentley a Brabus történetében A BRABUS 900 Superblack egy brit úriember, aki a tweed öltönyt taktikai különleges erők felszerelésére cserélte.