2026 लैंबॉर्गिनी उरस एसई पर्फ़ोमांटे। यह प्रमुख सुपर-क्रॉसओवर का एक तार्किक विकास है, जिसमें ट्रैक पर प्रदर्शन को अधिकतम करने और एक आक्रामक शैली बनाने के लिए प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक को डिज़ाइन किया गया है। इंजीनियरों ने बेस मॉडल की बहुमुखी प्रतिभा और व्यावहारिकता को बरकरार रखा है, साथ ही इसके गतिशील और वायुगतिकीय प्रदर्शन में काफी सुधार किया है। पावरट्रेन 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इंजन और एक एकीकृत इलेक्ट्रिक मोटर के इर्द-गिर्द बनाया गया है। हाइब्रिड सिस्टम का फैक्ट्री-रेटेड संयुक्त आउटपुट 812 एचपी और 1,000 एनएम टॉर्क तक पहुँचता है। इलेक्ट्रिक मोटर के तत्काल हस्तक्षेप के कारण, टर्बो लैग पूरी तरह से समाप्त हो जाता है, और एक्सेलेरेटर पैडल की प्रतिक्रिया उतनी ही रैखिक हो जाती है, जैसे कि बोनट के नीचे एक क्लासिक नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन हो। कार में एक्रैपोविच का एक हल्का टाइटेनियम एग्जॉस्ट सिस्टम और अधिक प्रत्यक्ष और आक्रामक पावर डिलीवरी के लिए एक पुनः कैलिब्रेटेड कंट्रोल यूनिट भी लगी है। शक्ति एक आठ-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से संचारित होती है, जो इस विनिर्देश में न्यूनतम शिफ्ट देरी के साथ एक अल्ट्रा-फास्ट रोबोटिस्ड ट्रांसमिशन के रूप में काम करता है। ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम, जिसमें इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित सेंटर क्लच है, एक्सल और रियर सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल के बीच स्मार्ट टॉर्क वितरण सुनिश्चित करता है। 0 से 100 किमी/घंटा की गति पकड़ने में इसे सिर्फ 3.3 सेकंड लगते हैं, जबकि इसकी शीर्ष गति 312 किमी/घंटा दर्ज की गई है। अपने वर्ग में, यह मॉडल पावर-टू-वेट अनुपात के मामले में अपने अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर प्रदर्शन करता है। बॉडी में कार्बन फाइबर का व्यापक उपयोग किया गया है: बोनट, रूफ, व्हील आर्च और बम्पर कार्बन फाइबर से बने हैं, जिससे कार का वजन 32 किलोग्राम कम हो गया है। दो नए रियर स्पॉइलर और एक विशाल डिफ्यूज़र मिलकर डाउनफोर्स को 23 प्रतिशत तक बढ़ाते हैं। एयरफ्लो के सावधानीपूर्वक अनुकूलन से शीर्ष गति पर क्रॉसओवर की स्थिरता में सुधार होता है और ब्रेकिंग सिस्टम के कूलिंग में भी वृद्धि होती है। व्हील आर्च में हाई-परफॉर्मेंस कार्बन-सेरेमिक ब्रेक सिस्टम के साथ 22- या 23-इंच के फोर्ज्ड अलॉय व्हील लगे हैं। इंटीरियर को प्रीमियम आराम से समझौता किए बिना पूरी तरह से स्पोर्टिंग एर्गोनॉमिक्स के लिए डिज़ाइन किया गया है। केबिन को प्रथम श्रेणी के चमड़े, अल्कांतारा और मैट कार्बन फाइबर एक्सेंट्स से तैयार किया गया है। एड पर्सोनाम फैक्ट्री पर्सनलाइज़ेशन प्रोग्राम मालिकों को व्यक्तिगत रंग योजनाओं, कंट्रास्टिंग स्टिचिंग और सजावटी पैनलों के लिए विशेष कॉन्फ़िगरेशन चुनने के लिए विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। इंजन: 4.0-लीटर V8 ट्विन-टर्बो इलेक्ट्रिक मोटर के साथ (PHEV) पावर: 812 l.s., 1,000 Nm गियरबॉक्स: 8-स्पीड ड्राइवट्रेन: ऑल-व्हील ड्राइव 0–100 किमी/घं.: 3.3 सेकंड टॉप स्पीड: 312 किमी/घंटा बॉडी स्टाइल: क्रॉसओवर (एसयूवी) निर्मित: इटली यह कार एक सूक्ष्म रूप से संतुलित इंजीनियरिंग का प्रदर्शन करती है, जो एक रोज़मर्रा की गाड़ी के विलासिता को ट्रैक-केंद्रित सुपरकार की बेजोड़ स्पोर्टिंग क्षमता के साथ सहजता से जोड़ती है।