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2026 KTM X-BOW GT-XR Limited Edition (1 of 100)

[वर्ष]
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वर्ष: 2026
गियरबॉक्स: स्वचालित
Drivetrain: RWD
इंजन: 2.5
ईंधन: पेट्रोल
HP: 500
0-100 किमी/घंटा सेकंड में: 3.4
अवस्था: नया
उपलब्धता और रसद: यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, संयुक्त अरब अमीरात, मोनाको, यूए
Offer ID: 1008284

केटीएम एक्स-बॉव जीटी-एक्सआर लिमिटेड एडिशन 100 में से 1। इस प्रोजेक्ट में एक बेजोड़ ट्रैक कार को सार्वजनिक सड़कों के लिए अनुकूलित करना शामिल है, जिसका ध्यान गतिशीलता और वायुगतिकीय दक्षता को बढ़ाने पर केंद्रित है। इंजीनियरों ने रेसिंग संस्करण की मूलभूत संरचनात्मक कठोरता को बनाए रखने में कामयाबी हासिल की है, और साथ ही कानूनी और सुरक्षित ऑफ-ट्रैक उपयोग के लिए समाधानों को सफलतापूर्वक एकीकृत किया है। कार में 2.5-लीटर का पांच-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन लगा है। पावरट्रेन का फैक्ट्री-रेटेड आउटपुट 500 एचपी और 581 एनएम का टॉर्क है। इंजन कंट्रोल यूनिट के सॉफ्टवेयर ऑप्टिमाइज़ेशन और स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम के फिटिंग से रैखिक पावर डिलीवरी और एक्सेलेरेटर पैडल के लिए तत्काल प्रतिक्रिया सुनिश्चित होती है, जो क्लासिक हाई-रिविंग नेचुरली एस्पिरेटेड इंजनों की अधिक विशिष्ट विशेषताएँ हैं। इंजन को 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित लिमिटेड-स्लिप मैकेनिकल डिफरेंशियल पिछले पहियों पर टॉर्क के बुद्धिमानीपूर्ण वितरण के लिए जिम्मेदार है। 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में 3.4 सेकंड लगते हैं, और इसकी शीर्ष गति 280 किमी/घंटा तक पहुंचती है। लगभग 1,130 किलोग्राम के कर्ब वेट के साथ, प्रदर्शन के ये आंकड़े कार को बेहतरीन डायनामिक्स देते हैं, जो इस श्रेणी की अधिकांश भारी सुपरकारों से बेहतर हैं। डिज़ाइन एक हल्के कार्बन-फाइबर मोनोकोक पर आधारित है, जिसे एकल, जेट-शैली की रिट्रैक्टेबल कैनोपी से ढका गया है। एयरोडायनामिक तत्व, जिसमें एक प्रोफाइल वाला फ्रंट स्प्लिटर, रियर विंग और एयरकर्टन एयरफ्लो मैनेजमेंट तकनीक शामिल है, महत्वपूर्ण डाउनफोर्स उत्पन्न करते हैं, जो अत्यधिक गति पर अटूट स्थिरता सुनिश्चित करते हैं। सेंटर-लॉक फास्टनिंग वाले फोर्ज्ड व्हील रिम और उच्च-तापमान ब्रेकिंग सिस्टम अनस्प्रंग द्रव्यमान को कम करते हैं और ब्रेकिंग दक्षता (फेड इफेक्ट) में किसी भी कमी को सुनिश्चित नहीं करते हैं। इंटीरियर आर्किटेक्चर का डिज़ाइन पूरी तरह से कार्यात्मक है, जिसमें ट्रिम में उच्च-गुणवत्ता वाले चमड़े, मैट कार्बन फाइबर और अल्कान्टारा का उपयोग किया गया है। 100 यूनिट के सीमित रन के लिए पर्सनलाइज़ेशन विकल्पों में कस्टमाइज़्ड एनाटॉमिक सीट प्रोफाइल, इंटीग्रेटेड मल्टी-पॉइंट सीटबेल्ट, एक डिजिटल रियर-व्यू मिरर सिस्टम और व्यक्तिगत चेसिस नंबरिंग शामिल हैं। इंजन: 2.5-लीटर, I5, टर्बोचार्ज्ड पावर: 500 hp, 581 Nm गियरबॉक्स: 7-स्पीड, ऑटोमेटेड (DSG) ड्राइव: रियर-व्हील ड्राइव 0–100 किमी/घं.: 3.4 सेकंड टॉप स्पीड: 280 किमी/घं. बॉडी: कार्बन फाइबर मोनोकोक (कूप-कैनोपी) उत्पादन: सीमित श्रृंखला, 100 यूनिट केटीएम एक्स-बो जीटी-एक्सआर लिमिटेड एडिशन एक बेहतरीन इंजीनियरिंग उत्कृष्ट कृति है, जो मोटरस्पोर्ट तकनीक और एक सड़क-कानूनी हाइपरकार की विशिष्टता का एक बेजोड़ संगम प्रस्तुत करती है।

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