2022 फोर्ड जीटी अमेरिकी सुपरकार का अंतिम मॉडल वर्ष है, जिसे फोर्ड के ले मैन रेसिंग कार्यक्रम की तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया है। इसकी कार्बन-फाइबर संरचना, सक्रिय एयरोडायनामिक्स और कॉम्पैक्ट ईकोबूस्ट इंजन इसे सुपरचार्ज्ड 2005 फोर्ड जीटी से मौलिक रूप से अलग चरित्र देते हैं। पावरट्रेन और प्रदर्शन कॉकपिट के पीछे 3.5-लीटर का ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इकोबूस्ट V6 इंजन लगा है, जो 660 एचपी और 746 एनएम का उत्पादन करता है। शक्ति सात-स्पीड गेट्रैग डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के माध्यम से पिछले पहियों तक पहुँचाई जाती है। 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में लगभग 3 सेकंड लगते हैं, जबकि इसकी शीर्ष गति 347 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है। इलेक्ट्रॉनिक्स कई ड्राइविंग मोड प्रदान करते हैं, जिसमें ट्रैक और वी-मैक्स शामिल हैं, जो सस्पेंशन, एयरोडायनामिक्स और पावरट्रेन के लिए सेटिंग्स को समायोजित करते हैं। डिज़ाइन और एयरोडायनामिक्स यह कार एल्यूमीनियम सबफ्रेम और कार्बन-फाइबर बॉडी पैनल के साथ एक कार्बन-फाइबर मोनोकोक पर बनी है। एक्टिव रियर विंग अपने अटैक के कोण को स्वचालित रूप से समायोजित करता है और एक एयर ब्रेक के रूप में काम करता है, जबकि एडजस्टेबल सस्पेंशन ट्रैक ड्राइविंग के लिए राइड की ऊंचाई को कम कर सकता है। इस सुपरकार में ब्रेम्बो कार्बन-सिरेमिक ब्रेक और 20-इंच के पहिये लगे हैं। निश्चित सीटिंग स्थिति ने एक अधिक कॉम्पैक्ट कॉकपिट को संभव बनाया है: पैडल और स्टीयरिंग कॉलम ड्राइवर की ऊंचाई के अनुसार समायोज्य हैं। अंतिम मॉडल वर्ष सड़क पर चलने वाली फोर्ड जीटी का उत्पादन 2022 के अंत में समाप्त हो गया। अंतिम विशेष संस्करण जीटी एलएम संस्करण था, जिसमें 20 कारें शामिल थीं, जो 2016 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स में एलएमजीटीई प्रो वर्ग में ब्रांड की जीत का स्मरण कराता है। मुख्य विनिर्देश इंजन: 3.5-लीटर V6 इकोबूस्ट ट्विन-टर्बो शक्ति: 660 एल.एस. टॉर्क: 746 एन·मी गियरबॉक्स: 7-स्पीड DCT ड्राइव: रियर-व्हील ड्राइव 0–100 किमी/घं.: लगभग 3.0 सेकंड टॉप स्पीड: 347 किमी/घं. कर्ब वेट: लगभग 1,385 किलोग्राम चासी: कार्बन-फाइबर मोनोकोक ब्रेक: ब्रेम्बो कार्बन-सेरेमिक एयरोडायनामिक्स: सक्रिय रियर विंग लेआउट: मिड-इंजन, दो-सीटर बॉडी स्टाइल: कूपे 2022 फोर्ड जीटी एक दुर्लभ सुपरकार है जो एक बेजोड़ सड़क कार में रेसिंग एयरोडायनामिक्स, हल्के कार्बन-फाइबर निर्माण और 660-सीआई-लीटर इकोबूस्ट इंजन को जोड़ती है।