↓ कोटेशन और सौदे की शर्तों का अनुरोध करें। ↓

WhatsApp Telegram

2025 Ferrari 812 Competizione Aperta

[वर्ष]
आप यह कार, साथ ही कोई भी अन्य प्रीमियम मॉडल, VIPCAR इंटरनेशनल से खरीद सकते हैं। हम सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला और दुनिया में कहीं भी डिलीवरी प्रदान करते हैं।

अधिक विस्तृत जानकारी के लिए, कृपया कॉल करें।

गैलरी देखें →

वर्ष: 2025
गियरबॉक्स: स्वचालित
Drivetrain: RWD
इंजन: 6.5
ईंधन: पेट्रोल
HP: 830
0-100 किमी/घंटा सेकंड में: 2.8
अवस्था: नया
उपलब्धता और रसद: यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, संयुक्त अरब अमीरात, मोनाको, यूए
Offer ID: 1007872

Ferrari 812 Competizione Aperta представляет собой лимитированную трековую модификацию флагманского гран-турера с кузовом типа тарга.

Проект является квинтэссенцией инженерного опыта марки в работе с переднемоторной компоновкой, предлагая бескомпромиссную производительность при сохранении возможности эксплуатации на дорогах общего пользования и ощущений от открытого вождения.

Под капотом расположен глубоко модернизированный атмосферный двигатель V12 объемом 6.5 литра с углом развала цилиндров 65 градусов.

Благодаря использованию титановых шатунов, облегченного коленчатого вала и новой системы впуска, инженеры довели мощность до 830 л.с., а крутящий момент — до 692 Нм.

Максимальные обороты увеличены до 9500 об/мин, что обеспечивает острую реакцию на педаль акселератора и линейную отдачу.

Трансмиссия представлена 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, программное обеспечение которой оптимизировано для сокращения времени переключений на 5%.

Реализован задний привод с электронным дифференциалом E-Diff 3.0 и системой независимого рулевого управления задними колесами.

Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 2.85 секунды, а максимальная скорость превышает 340 км/ч, обеспечивая выдающуюся динамику в классе.

Экстерьер автомобиля продиктован функциональной аэродинамикой: передний сплиттер, активные заслонки и массивный задний диффузор генерируют высокую прижимную силу.

Особенностью версии Aperta является съемная углепластиковая панель крыши и переработанная конструкция дуг безопасности, которые оптимизируют воздушные потоки, направляя их к заднему спойлеру для повышения стабильности на высоких скоростях.

В отделке интерьера доминируют облегченные материалы: техническая ткань, алькантара и карбон.

Для снижения массы были переработаны дверные карты и удален перчаточный ящик, а центральная консоль получила селектор трансмиссии в стиле классической H-образной кулисы, подчеркивающий гоночную эстетику. * Двигатель: V12, 6.5 л, атмосферный * Мощность: 830 л.с. / 692 Нм * Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная (DCT) * Привод: Задний (RWD) * Разгон 0–100 км/ч: 2.85 с * Максимальная скорость: >340 км/ч * Кузов: Тарга * Производство: Лимитированная серия (599 экземпляров) Данная модель является коллекционным автомобилем, сочетающим в себе техническое совершенство трекового болида и эксклюзивность открытого суперкара.