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2025 Bentley Continental GT Speed

[वर्ष]
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वर्ष: 2025
गियरबॉक्स: स्वचालित
Drivetrain: AWD
इंजन: 4.0
ईंधन: संकर
HP: 789
0-100 किमी/घंटा सेकंड में: 3.2
अवस्था: नया
उपलब्धता और रसद: यूरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका, संयुक्त अरब अमीरात, मोनाको, यूए
Offer ID: 1007991

2025 बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड फर्स्ट एडिशन ग्रैंड टूरर कॉन्सेप्ट की एक मौलिक पुनर्कल्पना का प्रतिनिधित्व करता है, जो ब्रांड के अल्ट्रा परफॉर्मेंस हाइब्रिड आर्किटेक्चर में संक्रमण को चिह्नित करता है। यह मॉडल विद्युतीकृत तकनीकों और पारंपरिक प्रदर्शन के बीच तालमेल पर केंद्रित है, जो बेजोड़ टॉर्क प्रदान करते हुए मानक आराम को बनाए रखता है और गतिशील प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार करता है। पावरट्रेन के केंद्र में एक हाइब्रिड सिस्टम है जो 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इंजन को ट्रांसमिशन में एकीकृत एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है। इस सिस्टम का कुल आउटपुट ब्रांड के प्रोडक्शन मॉडलों के लिए रिकॉर्ड 782 एचपी तक पहुँचता है, जबकि पीक टॉर्क 1,000 एनएम है। इंजीनियरों ने आंतरिक दहन इंजन का व्यापक अनुकूलन किया है, जो इलेक्ट्रिक मोटर की त्वरित प्रतिक्रिया के साथ मिलकर, 'टर्बो लैग' प्रभाव को समाप्त करता है और पूरे आरपीएम रेंज में रैखिक पावर डिलीवरी सुनिश्चित करता है। इंजन की क्षमता को उजागर करने का काम एक 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन करता है, जिसे उच्च लोड के लिए अनुकूलित किया गया है। ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम, जिसमें बुद्धिमानीपूर्ण टॉर्क वितरण और रियर एक्सल पर एक इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल (eLSD) शामिल है, सड़क की सतह पर कुशल पावर ट्रांसफर सुनिश्चित करता है। 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में 3.2 सेकंड लगते हैं, और शीर्ष गति 335 किमी/घंटा तक सीमित है, जो इस मॉडल की अपनी श्रेणी में सबसे तेज़ चार-सीटरों में से एक के रूप में स्थिति को मजबूत करती है। 2025 मॉडल के बाहरी हिस्से में सिंगल मैट्रिक्स हेडलाइट्स के साथ एक नए डिज़ाइन वाला फ्रंट एंड है – यह डिज़ाइन दशकों में पहली बार देखा गया है – और एक अधिक आक्रामक बम्पर डिज़ाइन है। एयरोडायनामिक बॉडी किट और एक्टिव रियर स्पॉइलर को उच्च गति पर आवश्यक डाउनफोर्स उत्पन्न करने के लिए अनुकूलित किया गया है। कार में विशिष्ट स्पीड डिज़ाइन में 22-इंच के फोर्ज्ड व्हील और एक सुदृढ़ ब्रेकिंग सिस्टम लगाया गया है, जो तीव्र भार के तहत भी निरंतर गति में कमी सुनिश्चित करता है। फर्स्ट एडिशन के इंटीरियर में व्यक्तिगतकरण का उच्चतम स्तर दिखाया गया है, जिसमें एक्सक्लूसिव सीरीज़ बैज, कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग और 'डायमंड-इन-डायमंड' पैटर्न वाला प्रीमियम लेदर का उपयोग शामिल है। ट्रिम में प्राकृतिक विनियर और ओपन-पोर कार्बन फाइबर की सुविधा है। विनिर्देश में बेंटले रोटेटिंग डिस्प्ले और एक नैम ऑडियो सिस्टम शामिल है, जो मॉडल की तकनीकी स्थिति पर जोर देता है। तकनीकी विनिर्देश: * इंजन: 4.0 V8 ट्विन-टर्बो PHEV (हाइब्रिड) * पावर: 782 hp / 1,000 Nm * ट्रांसमिशन: 8-स्पीड डुअल-क्लच (DCT) * ड्राइव: टॉर्क वेक्टरिंग के साथ ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) * 0–100 किमी/घंटा: 3.2 सेकंड * शीर्ष गति: 335 किमी/घंटा * बॉडी स्टाइल: कूपे * निर्मित: यूके यह कार एक सुपरकार की सर्वोच्च गतिशीलता और एक क्लासिक ग्रैंड टूरर की बेजोड़ भव्यता के बीच एक इंजीनियरिंग संतुलन प्रस्तुत करती है।

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