À propos de lentreprise

VIPCAR.International recherche, contrôle, vend et livre des automobiles premium, de luxe, des hypercars et des véhicules de collection. Le réseau opère dans douze pays d’Europe, au Royaume-Uni, aux États-Unis, au Moyen-Orient et en Asie centrale : dans certains pays, il dispose de ses propres concessions avec des véhicules en stock ; dans les autres, il est représenté par des représentants et des concessions partenaires. Le catalogue compte plus de deux mille automobiles et est disponible en dix-sept langues.

Le service ne se limite pas au stock. Si le véhicule recherché n’est disponible dans aucune concession du réseau, il est trouvé sur le marché ouvert, auprès de propriétaires privés ou par des canaux fermés — selon la configuration, l’historique, le marché d’immatriculation, l’état et le potentiel d’investissement. La transaction est accompagnée depuis la première demande jusqu’à la remise des clés.

MARQUES AUTOMOBILES PREMIUM SANS FRONTIÈRES

Accès aux marques mondiales depuis tout pays où nous sommes présents

Les clients de VIPCAR.International en Europe, au Royaume-Uni, aux États-Unis, aux Émirats arabes unis et en Asie centrale ont accès aux automobiles physiquement présentes sur chacun de ces marchés.

L’entreprise travaille avec les marques Lamborghini, Ferrari, Porsche, Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Benz — AMG, Maybach et G-Class, BMW M et Alpina, Aston Martin, McLaren, Bugatti, ainsi qu’avec des séries limitées et de collection et des configurations d’ateliers de tuning Brabus, Mansory, Novitec, Techart et Carlex Design.

Une automobile trouvée à Munich peut être achetée par un client à Dubaï et immatriculée en Espagne. Les différences entre les marchés — conduite à gauche ou à droite, spécifications EU, US et GCC, régimes fiscaux — sont prises en compte avant la transaction, et non après.

RÉSEAU INTERNATIONAL

Douze points de présence dans douze pays

VIPCAR.International est présente en Allemagne — Munich, en Espagne — Marbella, à Monaco, en Suisse — Genève, au Royaume-Uni — Londres, aux États-Unis — New York, aux Émirats arabes unis — Dubaï, DIFC, en République tchèque — Prague, en Hongrie, en Ukraine — Kyiv, au Kazakhstan — Almaty et au Kirghizistan — Bichkek.

La présence est organisée sous trois formes : concessions propres avec véhicules en stock, représentants permanents et concessions partenaires.

L’entreprise collabore avec des concessionnaires officiels, des collectionneurs privés, des maisons de ventes aux enchères et des clubs automobiles fermés. Cela permet de trouver les véhicules plus rapidement, d’accéder aux offres avant leur annonce publique et de vendre une automobile à une clientèle internationale plutôt qu’au marché local d’un seul pays.

DERNIÈRES NOUVEAUTÉS ET SORTIES EXCLUSIVES

VIPCAR.International suit les premières mondiales et les offres fermées dans quatre domaines :

• Nouveaux modèles des années-modèles 2025–2027 — disponibles sur les marchés où nous sommes présents et sur commande auprès du constructeur.
• Séries limitées et hypercars — Bugatti, Koenigsegg, Pagani et éditions limitées des grandes marques.
• Configurations d’ateliers de tuning — Brabus, Mansory, Novitec, Techart, Carlex Design, Alpina et AMG.
• Automobiles de collections privées — exemplaires rares indisponibles sur le marché ouvert, y compris des véhicules qui ne font pas l’objet d’une annonce publique.

Certaines offres ne sont pas publiées dans le catalogue ouvert à la demande du propriétaire. Ces automobiles sont disponibles sur demande.

GAMME COMPLÈTE DE SERVICES

Ce que fait VIPCAR.International

• Recherche et achat.
  Recherche dans des bases internationales et des canaux fermés, contrôle de l’historique et de la situation juridique, expertise technique, négociations avec les concessionnaires et les vendeurs privés.
• Vente et consignation.
  Présentation du véhicule à une clientèle internationale, mise en valeur professionnelle et accompagnement de la transaction sur tout marché où nous sommes présents.
• Importation, logistique et immatriculation.
  Livraison depuis l’UE, le Royaume-Uni, les États-Unis, les Émirats arabes unis et d’autres régions, accompagnement du dédouanement et de l’immatriculation, prise en charge des régimes fiscaux et juridiques du pays concerné.
• Commandes personnalisées.
  Commande d’une automobile neuve selon les souhaits du client : couleurs exclusives, intérieurs et packs d’options, avec accompagnement de la production auprès de la marque.
• Travail avec des courtiers, agents et concessionnaires.
  Un dispositif distinct pour les professionnels du marché, avec protection de la commission et fixation des conditions avant la mise en relation des parties.
• Paiements et sécurité de la transaction.
  Structuration des paiements, vérification des parties et accompagnement jusqu’à la remise du véhicule.
• Évaluation et analyse du marché.
  Détermination d’un prix juste pour le marché et l’année-modèle concernés, évaluation du potentiel d’investissement des véhicules de collection.
• Véhicules blindés et spéciaux.
  Recherche et fourniture de versions blindées, y compris les programmes d’usine des constructeurs.

COMMENT LE SERVICE EST ORGANISÉ

Une concession et un courtier au sein d’une même structure

Une concession classique vend ce qui se trouve dans son showroom et a intérêt à vendre une unité précise de son propre stock. Un courtier classique ne possède ni stock ni showroom et n’assume aucune responsabilité pour le véhicule après la transaction.

VIPCAR.International réunit les deux rôles. Dans les concessions du réseau, une automobile peut être vue et achetée immédiatement. Si aucun exemplaire adapté n’est en stock, le même spécialiste le recherche sur d’autres marchés — auprès de concessionnaires, de propriétaires privés, dans des collections et par des canaux fermés.

Plusieurs options sont présentées au client, avec des différences de prix, de spécification et d’historique ; les coûts de possession et d’immatriculation sont expliqués, et les négociations ainsi que les paiements sont accompagnés. Les conditions et la rémunération sont fixées avant le début du travail.

QUESTIONS FRÉQUENTES

• 
  Qui est VIPCAR.International ?
  

  VIPCAR.International est une entreprise internationale spécialisée dans la vente et la recherche d’automobiles premium, de luxe, d’hypercars et de véhicules de collection : concessions propres, représentants et concessions partenaires dans douze pays, avec un catalogue de plus de deux mille automobiles.

• 
  Dans quels pays travaillez-vous ?
  

  Allemagne, Espagne, Monaco, Suisse, Royaume-Uni, États-Unis, Émirats arabes unis, République tchèque, Hongrie, Ukraine, Kazakhstan et Kirghizistan — par l’intermédiaire de concessions propres, de représentants et de concessions partenaires. Des transactions sont également possibles au-delà de cette liste : le réseau de partenaires est plus large que les points de présence.

• 
  Avez-vous des automobiles en stock ou travaillez-vous uniquement sur commande ?
  

  Les deux. Les concessions du réseau disposent de véhicules en stock qui peuvent être vus et achetés immédiatement. Si l’exemplaire recherché n’est pas disponible, VIPCAR.International le trouve sur tout marché accessible, y compris dans des collections privées et parmi des offres non publiées ouvertement.

• 
  Peut-on acheter une automobile qui ne figure pas dans le catalogue ?
  

  Oui. Le catalogue ne présente qu’une partie des véhicules disponibles. Une automobile sur commande ou provenant de canaux fermés est recherchée en fonction d’une demande individuelle.

• 
  Comment la rémunération est-elle déterminée ?
  

  La commission est fixée avant le début du travail et dépend du type de transaction : recherche et achat, vente et consignation, commande personnalisée ou accompagnement d’une transaction entre les parties.

• 
  Travaillez-vous avec d’autres courtiers et concessionnaires ?
  

  Oui. Un dispositif distinct est prévu pour les professionnels du marché, avec protection de la commission et fixation des conditions avant la mise en relation des parties.

• 
  Contrôlez-vous l’automobile avant l’achat ?
  

  Oui. Le contrôle comprend l’historique, la situation juridique, la conformité à la spécification annoncée et une expertise technique sur le lieu où se trouve le véhicule.