2025 Porsche 911 GT2 RS

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• Año: 2025
• Caja de cambios: automático
• Drivetrain: RWD
• Motor: 4.0
• Combustible: gasolina
• HP: 525
• 0-100 km/h segundos: 3.2
• Estado: nuevo
• Disponibilidad y logística: EUROPA, EE. UU., EAU, MÓNACO, UA
• Offer ID: 1007817

• Descripción del producto

  El Porsche 911 GT3 RS (2025) es la cumbre de la ingeniería de la división Porsche GT, un bólido de carreras homologado para circular por carretera.

  El modelo de 2025 sigue dominando el segmento de los deportivos de pista gracias al concepto de radiador central (como en el 911 RSR) y a la aerodinámica activa.

  En la versión Weissach Package, el coche alcanza el máximo aligeramiento gracias al amplio uso de fibra de carbono (CFRP) y magnesio.

  La base es un motor atmosférico de 4,0 litros y alta velocidad (Flat-6).

  El motor se caracteriza por un accionamiento rígido de las válvulas, válvulas de mariposa individuales y un sistema de lubricación con cárter seco.

  La potencia máxima es de 525 CV a 8500 rpm, con un corte a 9000 rpm.

  La tracción se transmite al eje trasero a través de una caja de cambios PDK de 7 velocidades con una relación de transmisión reducida (Final Drive).

  Dinámica: Aceleración de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.

  Velocidad máxima: 296 km/h.

  El principal arma del modelo es la fuerza de presión: los alerones activos delanteros y el doble alerón trasero con sistema DRS (Drag Reduction System) generan 860 kg de presión a 285 km/h.

  El exterior con el paquete Weissach se distingue por la estructura visible de fibra de carbono (Visible Carbon) en el capó, el techo, las carcasas de los retrovisores y la parte superior del alerón.

  La parte trasera está decorada con el logotipo de PORSCHE integrado en la luz de freno.

  Los pasos de rueda están rellenos con llantas de magnesio forjadas opcionales (reducción de 8 kg de la masa no suspendida), disponibles solo en este paquete.

  El interior está orientado al piloto: asientos de carbono Full Bucket Seats, paneles de puerta ultraligeros con bisagras-manillas y levas de magnesio en el volante (con clic táctil).

  En el volante hay 4 interruptores giratorios (Manettino) para el ajuste instantáneo de la suspensión (PASM), la vectorización del empuje (PTV ) y el ESC/TC.

  La estructura de seguridad del paquete Weissach también es de carbono (6 kg menos que la de acero).

  Características principales: Motor: 4.0L Flat-6 atmosférico Potencia: 525 CV a 8500 rpm Transmisión: robotizada PDK de 7 velocidades (Short Ratio) Tracción: trasera (RWD) Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,2 s Velocidad máxima: 296 km/h Aerodinámica: activa (DRS), carga aerodinámica de 860 kg Ruedas/neumáticos: 20"/21", forjados de magnesio (Weissach) Interior: estructura de carbono, paneles de magnesio Estado: el 911 atmosférico más tecnológico de la historia El Porsche 911 GT3 RS (2025) es la herramienta definitiva para los días de pista, donde la potencia del motor es secundaria en comparación con la eficiencia aerodinámica récord y la precisión quirúrgica del chasis.