El Lamborghini Urus Performante es la versión definitiva y de pista del primer Super SUV, creado con un único objetivo: dominar el asfalto y la tierra.
A diferencia de la versión S, orientada al lujo, el Performante es puro ingeniería.
El modelo se ha aligerado en 47 kg gracias al uso de materiales compuestos, el más amplio de su clase, y se ha prescindido de la suavidad «civil» de la suspensión neumática en aras de una precisión quirúrgica en la conducción.
Este es el mismo coche que estableció el récord de ascenso en Pikes Peak entre los crossover de serie.
Bajo el capó se encuentra un motor V8 biturbo de 4,0 litros llevado al máximo rendimiento.
La potencia se ha aumentado hasta los «diabólicos» 666 CV (490 kW), y el par motor es de 850 Nm.
La característica clave de la parte técnica es la sustitución completa de la suspensión neumática adaptativa por muelles deportivos de acero, que rebajan el chasis en 20 mm.
El equipamiento de serie incluye un sistema de escape Akrapovič de titanio ligero, que proporciona un sonido más agudo y agresivo.
El diferencial Torsen reajustado distribuye la tracción con énfasis en el eje trasero.
Dinámica: la aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 3,3 segundos.
La velocidad máxima es de 306 km/h.
Además de los modos estándar (Strada, Sport, Corsa), el Performante cuenta con un modo RALLY exclusivo, optimizado para circular a gran velocidad por pistas de tierra con derrapes controlados, lo que convierte al pesado SUV en un coche de rally.
El exterior está dictado por la aerodinámica.
El capó (con carbono visible opcional) cuenta con profundos conductos de aire, el parachoques delantero se ha modificado para optimizar la refrigeración (Air Curtains) y se ha eliminado la decoración superflua.
El alerón trasero con alerones de carbono, inspirado en el Aventador SVJ, aumenta la fuerza de presión en un 38 %.
La distancia entre ejes se ha ampliado en 16 mm y en los pasos de rueda se pueden instalar llantas Pelope de 23 pulgadas con tornillos de titanio y, por primera vez en un SUV, neumáticos semislicks Pirelli P Zero Trofeo R.
El interior está diseñado en estilo «Dark Tech».
El salón está revestido de serie con Alcantara Nero Cosmus negro con costuras hexagonales de la marca.
La decoración está hecha de fibra de carbono mate y aluminio anodizado negro, lo que evita los reflejos.
La gráfica del salpicadero se ha rediseñado específicamente para esta versión, haciendo hincapié en el tacómetro y las sobrecargas.
Características principales: * Motor: V8 4.0 Twin-Turbo * Potencia: 666 CV, 850 Nm * Transmisión: automática ZF de 8 velocidades * Tracción: total (AWD) con Torsen * Aceleración de 0 a 100 km/h: 3,3 s * Velocidad máxima: 306 km/h * Suspensión: muelles deportivos de acero (Steel Springs) * Escape: Titanium Akrapovič (de serie) * Características: modo RALLY, 47 kg más ligero * Estatus: referente en pista en la clase SUV El Lamborghini Urus Performante es un superdeportivo encerrado en el cuerpo de un crossover, donde el confort se ha sacrificado deliberadamente en aras de las vueltas por segundo y la física de la conducción.