El Gumpert Apollo Sport es un superdeportivo de motor central sin concesiones, diseñado dando prioridad a la eficiencia aerodinámica y al rendimiento en pista.
El proyecto, desarrollado bajo la dirección del antiguo ingeniero de Audi Roland Gumpert, es una versión de carretera de un bólido de carreras que conserva la homologación para circular por la vía pública, pero con una arquitectura del chasis optimizada para circuitos.
La unidad de potencia se basa en un motor V8 biturbo de 4,2 litros profundamente modificado.
Los ingenieros han aplicado un sistema de lubricación con cárter seco y turbocompresores especiales, lo que ha permitido alcanzar una potencia de 720 caballos y un par motor de 900 Nm.
La optimización del sistema de admisión y escape garantiza un rendimiento estable y una respuesta instantánea al acelerador.
La transmisión de la potencia se realiza a través de la tracción trasera y una caja de cambios secuencial de 6 velocidades, que garantiza un cambio de marchas ultrarrápido.
La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en exactamente 3,0 segundos, y la velocidad máxima alcanza los 360 km/h.
Las características dinámicas del modelo le permiten competir con los modelos más destacados del segmento de los hipercoches de la época.
El exterior del vehículo se rige por las leyes de la física: el enorme alerón trasero, el difusor desarrollado y la característica toma de aire en el techo generan una fuerza de carga que supera el peso del vehículo a altas velocidades.
Los paneles de la carrocería están fabricados en fibra de carbono para reducir el peso, y la dinámica de frenado viene garantizada por potentes pinzas y discos ventilados, ocultos tras las llantas con fijación mediante tuerca central.
El interior presenta un estilo espartano, característico de los prototipos de competición.
En los acabados predominan el alcántara y el carbono, integrados directamente en la estructura del bastidor tubular de seguridad.
La ergonomía del puesto de conducción incluye un volante desmontable y asientos rígidos tipo baquet, que garantizan una sujeción segura del piloto en caso de sobrecargas laterales.
Características técnicas: Motor: V8, 4,2 l, biturbo Potencia: 720 CV / 900 Nm Caja de cambios: secuencial de 6 velocidades Tracción: trasera Aceleración 0–100 km/h: 3,0 s Velocidad máxima: 360 km/h Carrocería: Coupé (chasis de cromo-molibdeno / carbono) Fabricación: Alemania El Gumpert Apollo Sport es un referente de la ingeniería en estado puro, que ofrece al conductor una combinación sin concesiones de tecnología de competición y la posibilidad de circular legalmente por la vía pública.