2005 Ford GT

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• Año: 2005
• Caja de cambios: mecánico
• Drivetrain: RWD
• Motor: 5.4
• Combustible: gasolina
• HP: 550
• 0-100 km/h segundos: 3.8
• Estado: usado
• V_Market: USA / North America
• V_SWT: LHD
• Disponibilidad y logística: EUROPA, EE. UU., EAU, MÓNACO, UA
• Offer ID: 1009016

• Descripción del producto

  El Ford GT de 2005 es un superdeportivo con motor central, creado como una interpretación moderna del legendario Ford GT40, que logró cuatro victorias consecutivas en las «24 Horas de Le Mans».

  El modelo conserva las proporciones características del original, pero cuenta con un diseño totalmente nuevo y tecnologías de principios del siglo XXI.

  Motor y dinámica Detrás del habitáculo se encuentra un motor V8 de aluminio de 5,4 litros con un compresor mecánico Eaton.

  El motor desarrolla 550 l. s. y 678 N·m, y transmite la potencia al eje trasero a través de una caja de cambios mecánica Ricardo de seis velocidades, un embrague de doble disco y un diferencial de fricción elevada.

  La aceleración de 0 a 100 km/h tarda unos 3,8 segundos, y la velocidad máxima alcanza aproximadamente los 330 km/h.

  La ausencia de caja de cambios automática y de tracción total controlada electrónicamente convierte al Ford GT en un coche especialmente mecánico y emotivo.

  Construcción y diseño La base de este superdeportivo es un chasis espacial ligero de aluminio con paneles de carrocería de aluminio y elementos de fibra de carbono.

  La suspensión de doble brazo está montada en ambos ejes, mientras que el sistema de frenos Brembo cuenta con pinzas de cuatro pistones y discos ventilados y perforados.

  El diseño retoma los rasgos clave del GT40: una silueta baja, grandes tomas de aire laterales y puertas que se extienden parcialmente sobre el techo.

  El habitáculo también se inspira en el prototipo de competición de la década de 1960 y combina una arquitectura minimalista con elementos de aluminio e instrumentos analógicos.

  Características principales Motor: 5,4 l, V8 con sobrealimentación mecánica Potencia: 550 l. s.

  Par motor: 678 N·m Caja de cambios: manual de 6 velocidades Ricardo Tracción: trasera Aceleración de 0 a 100 km/h: unos 3,8 s Velocidad máxima: unos 330 km/h Peso en orden de marcha: unos 1.520 kg Distribución del peso: 43/57 Frenos: Brembo, de cuatro pistones Llantas: 18 pulgadas delante, 19 pulgadas detrás Configuración: motor central, biplaza Tipo de carrocería: coupé El Ford GT 2005 es un superdeportivo poco común con una caja de cambios manual clásica, un motor V8 sobrealimentado y un diseño directamente vinculado al legado de Ford en el mundo de las carreras.