Cadillac Escalade ESV Sport Platinum Armored B6. La modificación consiste en una compleja integración técnica de un complejo blindaje oculto con clase de protección B6. La esencia de la modificación radica en garantizar la máxima seguridad balística de los pasajeros, conservando al mismo tiempo la estética de fábrica, el nivel de confort y las características básicas de conducción de un todoterreno premium.
El coche está equipado con un clásico motor V8 atmosférico de gasolina con una cilindrada de 6,2 litros.
La potencia básica del motor es de 420 caballos con un par motor de 624 Nm.
Debido al aumento significativo del peso de la carrocería, se ha optimizado el software de la unidad de control electrónico del motor, lo que garantiza un par motor uniforme en el rango inferior de revoluciones para un arranque seguro.
La transmisión está representada por una caja de cambios automática de 10 velocidades, combinada con un sistema de tracción total que distribuye de forma inteligente la tracción entre los ejes.
La aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en 8,5 segundos, y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.
Para el segmento de los vehículos blindados pesados, estas cifras son elevadas y garantizan la dinámica necesaria en situaciones de emergencia.
Los cambios externos son mínimos y están supeditados a una estricta funcionalidad: el vehículo está equipado con llantas reforzadas con neumáticos especiales Run-Flat y un sistema de frenos modificado con rotores más grandes.
Los elementos aerodinámicos de fábrica se han mantenido sin cambios, pero la arquitectura rediseñada de la suspensión reforzada minimiza los balanceos, mejora el agarre a la carretera y garantiza la estabilidad de marcha con una carga mayor.
El interior de la versión Sport Platinum conserva la ergonomía original y está fabricado con materiales exclusivamente de primera calidad, como cuero semianilina, elementos de madera natural oscura y metal pulido.
Las opciones de personalización incluyen la integración de cristales blindados multicapa detrás de la fila trasera de asientos, dispositivos de comunicación y sistemas de filtración de aire autónomos, sin que ello afecte a la geometría de los asientos.
Motor: V8, 6,2 l, atmosférico Potencia: 420 CV, 624 Nm Caja de cambios: automática de 10 velocidades Tracción: total (AWD) Aceleración de 0 a 100 km/h: 8,5 s Velocidad máxima: 180 km/h Carrocería: todoterreno alargado (ESV), blindaje oculto (B6) Fabricación: EE.
UU.
Este proyecto representa una combinación equilibrada de seguridad sin concesiones, comodidad ejecutiva y características dinámicas seguras.