2026 Pagani Huayra Roadster BC

لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بالرقم التالي

عرض المعرض →

• السنة: 2026
• علبة التروس: تلقائية
• Drivetrain: RWD
• المحرك: 6.0
• الوقود: بنزين
• HP: 806
• 0-100 كم/ساعة ثانية: 2.9
• الحالة: جديد
• التوافر واللوجستيات: أوروبا، الولايات المتحدة الأمريكية، الإمارات العربية المتحدة، موناكو، أوكرانيا
• Offer ID: 1008342

• وصف المنتج

  Pagani Huayra Roadster BC. يمثل هذا المشروع نسخة مكشوفة عالية التقنية من السيارة الخارقة، تهدف إلى خفض الوزن بشكل جذري وتعظيم الكفاءة الأيروديناميكية. عند دمج الحلول الجديدة، تمكن المهندسون من الحفاظ على الجماليات المميزة للعلامة التجارية وتحسين الصلابة الهيكلية للنموذج الأساسي من خلال استخدام مواد مركبة من الجيل الجديد، بما في ذلك Carbo-Titanium و Carbo-Triax. السيارة مزودة بمحرك V-shaped سعة 6.0 لتر ذي 12 أسطوانة مع شاحن توربيني مزدوج، تم تطويره خصيصًا لـ Pagani من قبل قسم Mercedes-AMG. تبلغ القوة المصنعية للمحرك 802 حصانًا، بينما يبلغ عزم الدوران الأقصى 1050 نيوتن متر. أجرى المهندسون تحسينات عميقة على الشاحن التوربيني، ومجمع السحب المصنوع بالهيدروتشكيل، ونظام العادم المصنوع من التيتانيوم، مما سمح بتقليل تأخر الاستجابة إلى الحد الأدنى وتحقيق استجابة خطية، وهي سمة أكثر شيوعًا في المحركات الكلاسيكية ذات السحب الطبيعي. يتم تمثيل ناقل الحركة بعلبة تروس آلية ذات 7 سرعات من Xtrac مزودة بقابض واحد، تنقل القوة حصريًا إلى المحور الخلفي. يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 2.9 ثانية، وتصل السرعة القصوى إلى 350 كم/ساعة. يضمن التوزيع الذكي لعزم الدوران عبر الترس التفاضلي النشط الذي يتم التحكم فيه إلكترونياً والوزن الخفيف لمكونات ناقل الحركة للسيارة أداءً ديناميكياً متميزاً في فئة السيارات الفائقة المخصصة للحلبة. يشمل نظام الديناميكا الهوائية موزع هواء أمامي متطور، ونظام قنوات هوائية داخلية، وناشر هواء خلفي ضخم، وجناح خلفي ثابت يعمل في دائرة واحدة مع الأجنحة النشطة. تولد هذه العناصر قوة ضغط تبلغ 500 كجم عند سرعة 280 كم/ساعة، مما يضمن ثبات المسار عند السرعات العالية. تشمل تجهيزات نظام الدفع عجلات مطروقة خفيفة للغاية مصنوعة من سبائك الألومنيوم ونظام فرامل Brembo من الكربون والسيراميك، المقاوم للحمل الحراري. تم استخدام مكونات مصنوعة بدقة من ألياف الكربون المكشوفة، ومقابض من التيتانيوم، وجلد فاخر، وألكانتارا في تشطيبات المقصورة. تم تصميم هندسة المقصورة باستخدام تقنيات الميكانيكا الدقيقة، وفي الوقت نفسه يوفر برنامج التصنيع للعميل إمكانيات واسعة لتخصيص المواد، والدرزات، والألوان. المحرك: 6.0 لتر، V12، شاحن توربيني مزدوج القوة: 802 حصان، 1050 نيوتن متر ناقل الحركة: 7 سرعات، آلي الدفع: خلفي التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 2.9 ثانية السرعة القصوى: 350 كم/ساعة الهيكل: رودستر (هيكل أحادي من مركب Carbo-Titanium HP62 G2) الإنتاج: سلسلة محدودة (40 سيارة) تُعد Pagani Huayra Roadster BC مزيجًا من أحدث التطورات الهندسية والميكانيكا الدقيقة، حيث تجمع بشكل صارم بين وظائف رياضة السيارات وأعلى مستويات الفخامة في عالم السيارات.