2026 Ferrari SF90XX

لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بالرقم التالي

عرض المعرض →

• السنة: 2026
• علبة التروس: تلقائية
• Drivetrain: AWD
• المحرك: 4.0
• الوقود: هجين
• HP: 1050
• 0-100 كم/ساعة ثانية: 2.3
• الحالة: جديد
• التوافر واللوجستيات: أوروبا، الولايات المتحدة الأمريكية، الإمارات العربية المتحدة، موناكو، أوكرانيا
• Offer ID: 1008293

• وصف المنتج

  فيراري SF90 XX Stradale. نسخة سباق متطرفة من السيارة الفائقة الهجينة الرائدة، والتي حصلت لأول مرة في تاريخ برنامج «XX» على ترخيص للسير على الطرق العامة. نجح المهندسون في تحسين الكفاءة الأيروديناميكية والإمكانات الديناميكية بشكل جذري، مع الحفاظ في الوقت نفسه على التوازن الدقيق في التحكم الذي تتميز به المنصة الأصلية. تتكون وحدة الطاقة من نظام هجين معقد، يعتمد على محرك V8 سعة 4.0 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج وثلاثة محركات كهربائية. وبفضل الضبط الدقيق لنظام التحكم في القوة الدافعة، يُظهر المحرك استجابة فورية لدواسة الوقود، وهي سمة مميزة للمحركات الجوية الكلاسيكية عالية الأداء. تبلغ القوة الإجمالية للنظام 1030 حصاناً، حيث يولد المحرك البنزين 797 حصاناً و804 نيوتن متر من عزم الدوران. شملت عملية التحسين تكوين غرف الاحتراق ومجموعة المكابس، بالإضافة إلى مسارات السحب والعادم، مما سمح بزيادة الأداء مع تقليل وزن وحدة الطاقة في الوقت نفسه. تم تجهيز ناقل الحركة بعلبة تروس آلية ذات 8 سرعات مزودة بقابضين، تعمل بالتكامل مع نظام الدفع الرباعي الذي يضمن التوزيع الذكي لعزم الدوران بين المحاور والعجلات الفردية. يستغرق التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 2.3 ثانية، بينما تبلغ السرعة القصوى 320 كم/ساعة بسبب العوامل الأيروديناميكية. تجعل هذه المؤشرات من هذه السيارة واحدة من أسرع السيارات وأكثرها تطوراً من الناحية التكنولوجية في فئة السيارات الخارقة المخصصة للطرق والمضمار. خضع حزمة الديناميكا الهوائية لإعادة تصميم واسعة النطاق: تم دمج جناح خلفي ثابت ضخم، ومقسم أمامي معقد، وأجنحة نشطة، وناشر خلفي أكبر. تولد هذه العناصر قوة ضغط تصل إلى 530 كجم عند سرعة 250 كم/ساعة، مما يضمن ثباتاً استثنائياً للشاسيه في المنعطفات السريعة. تم استخدام أقراص كربونية-سيراميكية محدثة ومساند جديدة مع تبريد محسّن للحفاظ على الكفاءة في ظل الأحمال القصوى في نظام المكابح. تخضع هندسة المقصورة لقوانين صارمة تتعلق ببيئة العمل أثناء القيادة وتقليل الوزن الإجمالي للهيكل. تسود في تشطيبات المقصورة ألياف الكربون غير المطلية والألكانتارا، اللتان صُنعت منهما مقاعد السباق الخفيفة ذات الشكل المقوس وألواح الأبواب ذات التصميم البسيط، وفي الوقت نفسه، يتيح برنامج التخصيص المصنعي Tailor Made تكييف الألوان والأنسجة وفقًا للتفضيلات الفردية. المحرك: 4.0 V8 Twin-Turbo 3 محركات كهربائية (PHEV) القوة: 1030 حصان ناقل الحركة: 8 سرعات، آلي الدفع: رباعي التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة: 2.3 ثانية السرعة القصوى: 320 كم/ساعة الهيكل: كوبيه الإنتاج: سلسلة محدودة (799 سيارة) تُعد سيارة Ferrari SF90 XX Stradale تجسيدًا لفن الهندسة المعاصرة، حيث يتناغم الإمكانات السباقية التي لا تضاهى بشكل متناغم مع الطابع الحصري والرفاهية التكنولوجية.