===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

===29015===

Телефон Германия: +49 (152) 18043649

---

Телефон Украина: +38 (068) 015-77-77

---

Обновлено: 03.10.2022

Lexus LX 600 2022 року Технічні характеристики Lexus LX 2022 В основі машини лежить нова рамна платформа TNGA-F, яка дозволила скинути 200 кг ваги. Центр важкості знизився на 10%, а жорсткість кузова зросла на 20%. Колісна база залишилася незмінною з 1995 року - 2850 мм; кліренс теж чіпати не стали - як і в попередньої моделі, він становить 225 мм. Повнопривідна система позашляховика теж зазнала деяких змін. Так, тепер використовуються не два диференціали з примусовим блокуванням, а відразу три. Новий з'явився на передньому мосту. Таким чином, Lexus LX 2022 став в один ряд із Mercedes-Benz G-Class, Jeep Wrangler та згаданим Toyota LC 300. У Лексус ЛХ залишилися адаптивні амортизатори та гідропідвіска Active Height Control. Позашляховику під силу долати броди глибиною до 70 см і підніматися в гору під нахилом 45 градусів. Комплектації Lexus LX 2022 Звичайно, новий Лексус добре оснащений. Вже в базі у нього є чотиризонний клімат, електроприводи крісел, керма та двері багажника, вентиляція сидінь, камери кругового огляду, доступ по відбитку пальця, окремі монітори для задніх пасажирів, а також комплекс безпеки Lexus Safety System+, який включає адаптивний круїз-контроль , система автоматичного гальмування, контроль рядності, розпізнавання пішоходів та велосипедистів, моніторинг втоми водія Окремо покупцям запропонують версію Ultra Luxury з двома роздільними задніми сидіннями та потужною акустикою Mark Levinson з 25 динаміками, а також спорт-варіант F Sport зі зміненими налаштуваннями підвіски, іншою решіткою радіатора (структура не у вигляді планок, а сот) та 22-дюймовими колесами замість стандартних 18-дюймових. Зрештою, автомобіль зберіг набір різних позашляхових систем. Це, зокрема, стабілізатори поперечної стійкості, що відключаються, позашляховий круїз-контроль, допомога на крутому спуску, спеціальні офф-роуд їздові режими.